Caen ventas de marcas Premium en marzo, cautela ante estanflación
- Lourdes Sierra A.

- hace 14 horas
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SI BIEN EN MARZO se registró un incremento moderado de ventas de autos del 2.4 % con la colocación de 131,548 unidades, por el incremento mesurado del comercio de 22 marcas, 16 insignias registraron caídas en la comercialización de sus modelos a pesar de la guerra de precios y bonos para atraer al consumidor.
El status del termómetro automotriz no es para menos, es el reflejo de la desaceleración económica y la “estanflación” representada por un repunte del 4.63 % en la inflación en el pasado marzo y el retroceso en las actividades industrial y de servicios en el país.
Adicionalmente, la pérdida de empleo de 705 mil 427 plazas en el pasado enero, sumó dicha condición macroeconómica, la complejidad es que fueron 454 mil 292 formales perdidos y el resto correspondió a la economía informal cuya actividad es la salida a la solución de la obtención del ingreso familiar y también de la adquisición de autos, especialmente, mediante el autofinanciamiento cuyo modelo de negocio no implica necesariamente documentación empresarial en la comprobación de ingresos. La tasa de desempleo se ubicó en 1.66 millones de personas en el pasado enero.
DE ESA MANERA, la caída de ventas de 16 marcas en el pasado marzo, es el reflejo real del bolsillo de los mexicanos en términos de escasez y la precaución de quienes cuentan con los recursos económicos, pero que saben en qué momento invertir y cuando no, incluso, en el lujo de conducir un auto Premium. Así, por ejemplo, las empresas de lujo que tuvieron caídas en ventas fueron Jaguar registró una disminución del 100 %, no vendió las dos unidades que sí colocó en marzo del 2025, Mercedes Benz 31.6 %, Lexus 11.5 %, Lincoln 16.3 %, Acura 38.4 %, Volvo 27.8 % y BMW 10.0 %.
En tanto, las empresas que manejan volumen de unidades que registraron disminución en ventas fueron Nissan con el 6.2 % y Motornation con el 56.6 %, hay que destacar que ésta es una incubadora que apoya la distribución de diversas marcas, y Great Wall Motors con el 13.5 %.
Hay que destacar que algunas insignias registraron incrementos considerables en sus ventas en el complejo mes de marzo, entre las que se cuentan Jetour-Soueast con el 511.8 %.
El panorama macroeconómico es complejo, en este status de desaceleración económica y la “estanflación” que se torna muy especial por la caída en las inversiones del 44.9 % en el primer bimestre del año, y que para analistas económicos fue calificado como “desplome histórico” y su lectura se remite al factor de “desconfianza”. Y es en este contexto en el que las insignias automotrices navegarán y en el que la creatividad de los equipos de las financieras de marcas, deberán sacar lo mejor de su ingenio para atraer y convencer al consumidor.


















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