Aumento de 2.9 % en ventas de autos en 2026, por precios bajos y alta competencia de marcas

La industria y comercio automotriz nacional registra un saldo positivo en el periodo enero-agosto. El mercado interno acumuló ventas por 1,082,611 unidades con un financiamiento del 61.8 % y precios bajos por alta competencia, mientras que a industria nacional de autopartes registró una producción con valor económico de 63,8 33 millones de dólares en el primer semestre y una Inversión Extranjera Directa por 1, 617 millones de dólares, un aumento del 31.1 %, indicaron Guillermo Rosales, presidente de AMDA, y Julio Galván, vocero de la INA..

En tanto, en producción se registra un acumulado de 2,645,140 unidades en el periodo enero-agosto, lo que representó una caída del -0.7 % con relación al 2025. En agosto, la elaboración de unidades fue de 344,940 lo que implicó una caída del -1.4 %, reportó Adriana Ramirez , ejecutiva de AMIA.

La exportaciones de automotores sumaron 2,251,254 unidades en el periodo enero-agosto, lo que representó una disminución del -0.1 % con respecto al mismo periodo del 2025; en agosto el comercio con los mercados internacionales implicaron 300,425 unidades, un crecimiento del 1.3 % con respecto al mismo mes del 2025, abundó.

El comercio con Estados Unidos, principal destino de mercado, registró una disminución del -3.6 % con la colocación de 1,78,987 unidades en el periodo referido; Mientras que con Canadá hay un incremento del 13.1 % con la venta de 281,502 unidades; otros mercados que registran un aumento en el intercambio comercial son Brasil con el 114.5 % y venta de 38,956 unidades, El Salvador con el 22.6 % con la 28,926 unidades y Colombia con el 885.2 % con 16,305 unidades, destacó.

Comercio doméstico

De mantenerse la tendencia de comercio en el mercado doméstico, caracterizada por una hipercompetencia” en la que los bajos precios no tienen crecimiento en términos reales, se estima que el mercado cerrará con la colocación de 1,568,109 unidades de las marcas que reportan oficialmente al INEGI, lo que implicaría un ligero incremento del 2.9 % con relación al 2025, destacó Guillermo Rosales, presidente de AMDA,

No obstante, en caso de que todas insignias que participan en el mercado doméstico hicieran sus reportes oficiales al INEGI, el volumen comercializado sería de 1,684,522 unidades, lo que implicaría un crecimiento del 3.6 %, estimó el dirigente en conferencia de prensa.

Destacó que ello sería producto no de una política fiscal y de un crecimiento económico, sino de la fuerte competencia entre las marcas que han generado una “deflación”, una mayor participación de las instituciones financieras de las marcas, de bandos y autofinancieras con tasas de interés entre rangos del 14% y 15 % así como por el re-abastecimiento de inventario en los próximos meses.

Precisó que no se ve disponibilidad de recursos de presupuesto para la renovación de flota vehicular ni tampoco revisiones de estímulos fiscales que están congelados en un monto de $ 175,000 pesos desde el año 2008. Ello por una reducción del gobierno en el margen fiscal.

Integración comercial con EU

Se tiene confianza en que se mantenga el crecimiento en el ritmo de la IED en la cadena de producción en el segundo semestre del año. En el contexto del T-MEC el sector ha buscado cumplir con requerimientos de contenido regional dentro de la zona comercial con EU, su principal socio comercial, dijo Julián Galván, vocero de la INA.

En el primes semestre del año, las importaciones de EU sumaron 55,522 millones de dólares, de los cuales el 44.59 % correspondieron a autopartes mexicanas cpm un valor económico de 47,600 millones de dólares, el 10.75 % a canadienses y el 7.46 % a japonesas.