BMW Motorrad presentó la nueva BMW F 450 RR, una súper..sport

BMW Motorrad presentó la nueva BMW F 450 RR, una motocicleta supersport ligera para la categoría de 48 hp, desarrollada para ofrecer un manejo preciso y una sensación de competencia inmediata tanto en carreteras sinuosas como en la pista.

Al ser una motocicleta ligera y compacta, también es ideal para los recorridos urbanos y suburbanos que son comunes en las grandes metrópolis latinoamericanas. Su altura y la disponibilidad de distintos asientos la hacen amigable para motociclistas de todas las estaturas.

La nueva BMW F 450 RR para la categoría de 48 hp fue desarrollada como una motocicleta supersport independiente dentro de la familia BMW F 450. El enfoque estuvo en el característico placer de conducir de BMW, posibilitado por un chasis y una geometría específicos para supersport, una rigurosa optimización del peso y un potente motor bicilíndrico en paralelo.

Su diseño sigue claramente el lenguaje actual de la S 1000 RR y subraya visualmente sus ambiciones dinámicas. La silueta traduce de forma consistente esta ambición al lenguaje de diseño RR: la marcada postura con el frente hacia abajo y la parte trasera elevada, la característica línea de vuelo RR y los alerones crean una poderosa orientación hacia adelante.

Los paneles laterales asimétricos del carenado, las branquias del lado derecho y el frente dividido aportan detalles distintivos y subrayan una interpretación propia del ADN RR. El faro LED, con el característico diseño de luz diurna RR, define la apariencia inconfundible de la motocicleta. Motor bicilíndrico en paralelo suave y con carácter, con desfase de 135 grados en los muñones del cigüeñal

En el corazón de la nueva BMW F 450 RR se encuentra el motor bicilíndrico en paralelo de inyección, de nuevo desarrollo y utilizado por primera vez en la F 450 GS, junto con un silenciador de acero inoxidable situado debajo del motor. Para su uso en la F 450 RR se ajustó específicamente a las exigencias de una supersport y le confiere un sonido particularmente distintivo.

Con 35 kW (48 hp) a 8,750 rpm y un par máximo de 43 Nm a 6,750 rpm, la nueva F 450 RR ofrece una aceleración contundente y recuperaciones seguras. Hasta 80% del par disponible ya está presente a 3,000 rpm, lo que brinda un fuerte impulso desde bajas revoluciones.

Los materiales de alta tecnología y la fricción interna optimizada permiten obtener estas cifras de desempeño con exactamente 420 cc. Así, el motor es una de las unidades más compactas y potentes del segmento de bicilíndricos en paralelo A2. Además de cumplir la estricta norma Euro 5+, es especialmente eficiente: consume solo 3.8 litros cada 100 km. Con su tanque de 14 litros, la F 450 RR alcanza una autonomía superior a 350 km. El intervalo de servicio es el estándar de BMW Motorrad: 10,000 km.