En riesgo de quiebra el 30 % de empresas distribuidoras de automotores por aumento de ISR

El aumento al ISR y la eliminación del 96.6 % en el techo de deducciones contemplados en la Ley de Ingresos de la Miscelánea Fiscal del 2027, aprobado por la Cámara de Diputados, pone en riesgo la pérdida de 70 mil empleos por la quiebra de entre el 20 % y 30 % de los más de mil negocios de distribución de automotores en el país, advirtió Guillermo Rosales, presidente de la AMDA.

Como la Ley de Ingresos también será aprobada sin ningún cambio en la Cámara de Senadores, el gobierno Federal ofreció que, a través de un decreto emitido por el Poder Ejecutivo, se reconozca al sector automotriz de “bajo margen” a fin de mitigar el impacto de la modificación del ISR en el sector, enfatizó el dirigente de la red de distribuidores de automotores de las diversas marcas en el país, luego de la reunión que sostuvo con Raquel Buenrostro Sánchez, secretaria Anticorrupción y Buen Gobierno de México, y quien fue designada por la Presidenta Claudia Sheinbaum para que atendiera las solicitudes de los presidentes de las cúpulas empresariales automotrices.

Puntualizó que expusieron a Raquel Buenrostro que la limitación de las deducciones “pone en riesgo existencial” a las empresas de distribución de autos, debido a que la “hipercompetencia” entre las diversas marcas en el mercado incide en una disminución de precios lo que lleva a que entre el 1 % y 3 %, sea el margen de ganancia antes del impuesto.

“Se castiga a quienes sí pagamos impuestos, pagando excesivamente sobre una utilidad que no existe”, exclamó a la empresarios y ejecutivos de las tiendas de ventas de autos reunidos en el Foro Automotor AMDA 2026, en un hotel de la CDMX.

Hizo énfasis en que las modificaciones en el esquema fiscal reflejan la urgente necesidad del gobierno por recaudar más para disminuir el déficit fiscal, el servicio de la deuda y evitar la pérdida de la calificación de la deuda soberana de México.

“Desafortunadamente, la economía está estancada con el mediocre crecimiento del PIB”, exclamó ante el silencio de la audiencia que esperaba resultados positivos de la reunión con las autoridades federales en la solución del tema.

Consideró que el gobierno federal ha tenido poco margen para implementar la recaudación.

“Tienen gastos que deben corregirse pero la preeminencia de la lucha y la conservación del poder para el 2027, en el que además de la renovación de la Cámara de Diputados, 17 entidades federativas tienen cambio de gobernador. Estos factores, “impiden tomar decisiones que requieren una visión de Estado para afrontar los cambios estructurales que merece el país”, destacó.

Destacó que el ajuste del ISR y la eliminación del tope de deducibilidad pone en riesgo de quiebra a entre el 20 y 30 % de las empresas distribuidoras. Con estas nuevas condiciones “ no tienen viabilidad para continuar operando”. Si se extrapola a mil distribuidoras son 70, 000 empleos en riesgo, más el encadenamiento con la industria manufacturera.

“El Ejecutivo debe de considerar con toda la profundidad no generar un impacto que lleve a la quiebra a las empresas como las nuestras, que no utilizan un esquema de abuso fiscal, sino que estamos enfrentando ajustes en el modelo de negocio dentro de la industria automotriz global. El pilar de la economía mexicana sigue siendo la industria automotriz”, dijo.