https://bit.ly/4oZ1tGz
top of page

Alonso y Stroll, del equipo Honda se retiran del Gran Premio de China

  • Foto del escritor: Redacción
    Redacción
  • hace 20 minutos
  • 2 Min. de lectura

El Gran Premio de China, la segunda ronda de la temporada de Fórmula 1, se celebró en el Circuito Internacional de Shanghai. Los resultados de la clasificación situaron al equipo de Honda,  Fernando Alonso en la posición 18 de la parrilla y a Lance Stroll en la 21, por lo que decidieron retirarse de la competencia.  

 

Sin embargo, cuatro monoplazas no pudieron salir debido a problemas técnicos, por lo que la carrera comenzó con 18 monoplazas en la parrilla en lugar de los 22 previstos.

 

“Al principio, volví a disfrutar y parece que ese es uno de los puntos fuertes de nuestro vehículo, ya que subimos hasta la décima posición. Sin embargo, a partir de la vuelta 20 empecé a tener problemas con las vibraciones, y ya llevábamos una vuelta de retraso, así que al final decidimos retirarnos”, dijo Fernando Alonso.

 

“Las vibraciones parecían peores hoy que en cualquier otro día del fin de semana, por lo que investigarán por qué fue así. “Necesitamos más tiempo para arreglarlo todo, pero volveremos a intentarlo dentro de dos semanas en Japón”, abundó.

 

 “No estamos satisfechos con el doble abandono en el Gran Premio de China. Si nos centramos en los aspectos positivos, recorrimos más kilómetros que en Melbourne, lo cual es alentador. También mejoramos la fiabilidad a lo largo del fin de semana de la carrera sprint, pero aún no es suficiente para completar la distancia total de la carrera”, explicó por su parte Shintaro Orihar

 

Destacó que las vibraciones en los sistemas se redujeron, pero aún representan un problema para la comodidad del piloto. “Este es un aspecto clave que debemos abordar de cara a la próxima carrera en Japón. En cuanto al abandono de Lance, actualmente estamos investigando la causa principal y seguiremos trabajando con HRC Sakura, junto con el equipo Aston Martin Aramco Formula One™, para comprender qué ocurrió en la novena vuelta”, ebfatizó.

 

El reglamento de 2026 no es sencillo, como lo demuestra la cantidad de abandonos y autos que no pudieron arrancar. “Sabemos que no es excusa para nuestra fiabilidad y rendimiento, y nos esforzaremos por mejorar”, finalizó

 

Comentarios


Feed-Face-EFM.jpg
REALME1OK.jpg
negociom74-web.jpg

LO MÁS RECIENTE

bottom of page