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Los nuevos modelos 2022 más exclusivos de marca americana Monterrey, NL., junio 2022.- Indian Motorcycle, la primera compañía de motocicletas de los Estados Unidos, presentó sus nuevos modelos con una producción limitada que las convierte en auténticas piezas de colección para aquellos riders que transpiran pasión por rodar en una pieza emblemática de ingeniería, provista de una imagen superior y un carácter inigualable. Las Indian Challenger Elite 2022 y Chieftain Elite 2022 ofrecen lo último en estilo y exclusividad. El debut de la Indian Challenger Elite está conformado por sólo 200 unidades disponibles a nivel global. Su estilo llama la atención desde el primer momento con una estética inspirada en los Muscle Cars, mientras que el rendimiento líder en su clase proporciona resultados inigualables a través de su motor PowerPlus 108 enfriado por líquido que entrega 122 caballos de fuerza y 128 libras-pie de torque. Las características Premium mezcladas con el despliegue tecnológico con el que cuenta mejoran la conducción y ofrecen un viaje mucho más placentero, ya sea a través de la ciudad o por las carreteras. Esta moto es para quien desea conducir con lo último en tecnología, para quienes sólo desean montar lo mejor de lo mejor y más exclusivo. Gracias a sus tres modos de manejo, los riders pueden personalizar el mapa del acelerador de la moto seleccionando entre los modos lluvia, estándar o deportivo, lo que da como resultado una moto con tres personalidades distintas de desempeño. Por si fuera poco, integra también lo último en tecnología de iluminación con el faro Pathfinder adaptativo de LED que ilumina el interior de la curva cuando la moto se inclina o con el sistema electrónico de suspensión regulable mediante la pantalla del sistema Ride Command que realiza los ajustes en precarga para acoger a un pasajero, un pasajero con carga, un pasajero y acompañante o pasajero, acompañante y equipaje. Por su parte la Chieftain Elite 2022 combina un diseño sofisticado con detalles personalizados directamente desde fábrica. El color Heavy Metal Smoke en acabado mate con un aspecto metálico satinado con detalles en tonos de bronce pulido en el motor V-Twin Thunderstroke 116 le proporcionan a la moto una sensación y estilo custom que muchos clientes desean poseer y que pocos podrán adquirir. Es un símbolo de estatus, una declaración de liderazgo para los riders más exigentes. Cuenta con una Pantalla táctil RIDE COMMAND de 7" con integración Apple CarPlay® y tecnología de conectividad, modos de manejo, desactivación del cilindro trasero, sistema de audio Premium, encendido sin llave, control de velocidad crucero, ABS, parabrisas polarizado Flare de ajsute eléctrico con botón, monitor de presión de llantas, alforjas con cierre remoto e interruptores retroiluminados. Con sólo 150 disponibles en todo el mundo, Chieftain Elite 2022 se posiciona como uno de los modelos más exclusivos de la firma norteamericana. Indian Challenger Elite 2022 y Chieftain Elite 2022 están disponibles en México a partir de hoy a manera de preventa con los nueve distribuidores de la marca en México: Indian Chihuahua, Indian CDMX, Indian Monterrey, Indian Querétaro, Indian San Luis Potosí, Indian Puebla, Indian Satélite, Indian Guadalajara e Indian Room CDMX. Para mayor información acude a tu distribuidor más cercano o a nuestro sitio www.indianmotorcycle.mx #IndianChallengerElite #IndianChieftainElite #IndianMotorcycle

El diseñador británico Paul Smith convierte un modelo de 1998 en auto eléctrico Múnich / Milán, junio 2022.- Reciclaje del más alto nivel: un clásico legendario se transforma en un coche eléctrico modernizado y de nuevo diseño para una conducción libre de emisiones. Sir Paul Smith, conocido desde hace mucho tiempo por los fanáticos de la icónica marca británica que ha estado en el negocio por más de 50 años, es la mente creativa detrás de esta colaboración. La presentación de este proyecto sostenible en el “Salone Del Mobile 2022” de Milán proporcionó un escenario adecuado para que Sir Paul Smith y Oliver Heilmer, Director de MINI Design, intercambiaran enfoques sostenibles para el diseño automotriz. Apenas el verano pasado, Paul Smith presentó el MINI STRIP en el salón del automóvil IAA de Múnich: un prototipo sostenible radicalmente reducido. El modelo MINI Recharged por Paul Smith ahora retoma esta idea para explorar las posibilidades del diseño sostenible. "Tres cosas describen perfectamente este MINI: calidad, sostenibilidad y funcionalidad", explica el diseñador. "Este vehículo también respeta el pasado", añade Smith. Con este modelo único, Paul Smith vuelve a visitar un proyecto aún más antiguo que le ha vinculado a MINI durante más de 20 años: en 1998 creó el MINI Paul Smith Edition, limitado a 1.800 unidades. vehículos. El prototipo de esta edición única se pintó de un azul brillante basado en una muestra tomada de una de las camisas favoritas de Paul Smith. El nuevo modelo único conserva este tono de color inconfundible y memorable, mientras que la caja de batería verde lima recuerda una paleta de colores de la década de 1990. Sin embargo, a pesar del rediseño, se mantiene el espíritu original del automóvil. El proyecto también se trata de respetar la herencia y el diseño atemporal, en particular, el trabajo icónico de Sir Alec Issigonis, creador del primer Mini Clásico. "Cuando te mudas al departamento de tu tía mayor, por respeto no cambias todo, pero haces algunas modernizaciones", dice Smith. Sir Alec Issigonis desarrolló el Mini Clásico en respuesta a la crisis del petróleo de 1959. Mínimo consumo de combustible, máximo uso del espacio: esa fue la idea que convenció a millones de personas durante muchas décadas para invertir en un Mini Clásico, y sigue siendo en parte responsable del éxito de MINI en la actualidad. El concepto radicalmente reducido y sostenible del MINI Strip continúa en el interior del vehículo de nuevo diseño. Al omitir deliberadamente las molduras, la carrocería con su piso desnudo y sin revestimiento domina el interior, con tapetes rústicos hechos de caucho reciclado en la parte superior. Además de materiales innovadores que ahorran recursos, el diseño de Paul Smith deja de lado instrumentos completos en otros lugares: un imán junto al volante aloja el teléfono inteligente que, además del velocímetro, reemplaza casi todos los botones y funciones antiguos en el tablero. El volante de este modelo exclusivo se puede quitar por completo para facilitar la entrada y salida del automóvil, tanto una solución innovadora como una broma irónica que simboliza el ingenio característico de Paul Smith. “Hemos hecho un automóvil de la década de 1990 totalmente relevante para hoy”, así lo describe el diseñador. “Las ideas nunca son el problema, puedes encontrarlas en todas partes. El reto es implementarlos. Aquí funcionó. Un sueño se ha hecho realidad”, dice. Los ingenieros de “Recharged Heritage Limited” también son responsables de hacer este sueño realidad. El nuevo socio de MINI convirtió el Mini Clásico en un vehículo libre de emisiones mediante la instalación de un motor eléctrico de 72 kilovatios. MINI ya ofrece el placer de conducir fabricado en serie y libre de emisiones localmente con el MINI Cooper SE totalmente eléctrico y el MINI Cooper SE Countryman con propulsión híbrida conectable y está en camino de ofrecer un futuro totalmente eléctrico. Con el fin de exhibir el diseño único en el “Salone del Mobile 2022 en Milán”, la sala de exhibición de Paul Smith se diseñará con los llamativos colores del MINI Recharged por Paul Smith. En el “Salone del Mobile 2022”, los visitantes tendrán la oportunidad de ver el modelo de nuevo diseño, así como el MINI STRIP del año pasado. Próximamente se revelarán más detalles sobre el proyecto MINI Recharged y el nuevo socio “Recharged Heritage Limited”. #MINI #MINIclásico #MINIrecargado, #MINIreinventado #MINIsostenible #SirPaulSmith #SaloneDelMobile2022 #OliverHeilmer #MINIDesign

Consiguen la décimo quinta posición en la TC 2000 de la Copa Notiauto en el SpeddFest Ciudad de México, 14 junio 2022.- El sábado 11 de junio pasado la escudería Cofla Racing hizo su debut en la Copa Notiauto en la categoría TC 2000 durante la primera edición del SpeedFest 2022, logrando un muy buen resultado con los pilotos Dirkan Archundia, debutante en el serial y Mauricio Hernández. El hermoso auto en tonos Azul, naranja y dorado decorado con un hermoso escarabajo realizado con aerógrafo con sus patrocinadores: Boutique Racing / Sherwin Williams / Lozano / Hertz / Josh Carwash / MH Customs & Restaurations / Tadey / Poliformas / Puro Sinaloa; se dio el lujo de correr en el mítico Autódromo de los Hermanos Rodríguez, desplegando su belleza en la pista. Para Roberto Cosío, director de la naciente escudería, el objetivo al combinara experiencia con juventud en el volante del auto es de suma importancia con miras a futuras competencias, y la primera meta del equipo es terminar la competencia. “Conseguir el décimo quinto lugar en la carrera final fue un buen logro pues ayuda a generar confianza en mis pilotos y mecánicos en una categoría tan competitiva con pilotos y equipos de primer nive, ya estamos preparando todo para la para la próxima fecha en donde buscaremos conseguir poco mejores resultados, Finalizó Roberto Cosío. #CoflaRacing #DirkanArchundia #MauricioHernández #RobertoCosío #BoutiqueRacing #SherwinWilliams #Lozano #Hertz #Josh #Carwash #MHCustomsyRestaurations #Tadey #Poliformas #PuroSinaloa

La clasificación es la más alta y fue hecha por Euro NCAP Ciudad de México, junio 2022.- El crossover Kia EV6 totalmente eléctrico ha sido galardonado con la calificación de seguridad más alta luego de extensas pruebas realizadas por Euro NCAP, la organización de pruebas de seguridad independiente líder en Europa. EV6 logró la calificación máxima de cinco estrellas, lo que demuestra aún más las impresionantes credenciales de seguridad del vehículo. Este modelo alcanzó el 90% en protección de ocupantes adultos, el 86% en protección de ocupantes infantiles, el 64% en usuarios vulnerables de la vía, incluidos peatones, y el 87% en la categoría de "asistencia de seguridad", que califica un vehículo según la disponibilidad de un conjunto integral de tecnologías para evitar accidentes. Euro NCAP elogió el compartimiento de pasajeros del EV6 por permanecer estable en la prueba de impacto frontal y brindar una buena protección de las rodillas y el fémur de todos los ocupantes. Las pruebas en los asientos delanteros y los reposacabezas demostraron una buena protección contra las lesiones por latigazo cervical en caso de colisión trasera. En la prueba de barrera lateral y la prueba de impacto de poste más severa, el EV6 obtuvo los puntos máximos, brindando una fuerte protección de todas las áreas críticas del cuerpo del conductor y los pasajeros. EV6 también obtuvo buenos resultados en las pruebas de ocupación infantil, ya que el vehículo protegió todas las áreas críticas del cuerpo de los maniquíes que representan a los pasajeros de seis y diez años. Al probar las tecnologías de asistencia de seguridad del EV6, Euro NCAP destacó el rendimiento del sistema de frenado automático de emergencia (AEB) del vehículo. Otras características de seguridad destacadas por EuroNCAP fueron el sistema de frenado multicolisión (MCB) del EV6 que aplica automáticamente los frenos después de un impacto para evitar colisiones secundarias y un sistema eCall que alerta a los servicios de emergencia en caso de un choque. La clasificación de seguridad del EV6 se vio reforzada por la plataforma modular eléctrica global (E-GMP) de alta resistencia del vehículo y la estructura rígida de la carrocería. La seguridad del habitáculo fue mejorada mediante el uso de acero de ultra alta resistencia que representa el 63.6% de la estructura de la carrocería del EV6, mientras que el extenso estampado en caliente durante el proceso de producción ha dado como resultado una impresionante rigidez torsional. El EV6 cuenta con un total de siete bolsas de aire avanzadas, incluida una bolsa de aire lateral central que ayuda a proteger contra una colisión de cabeza entre el conductor y el pasajero. Todos los modelos EV6 están equipados de serie con los sistemas de gestión de estabilidad del vehículo (VSM) y control electrónico de estabilidad (ESC) de Kia para ayudar a los conductores a mantener el control al frenar y tomar curvas. #Kia #KiaEV6

El tablero central en la pick-up premium se está volviendo vertical. Ciudad de México, junio 2022.- La pick-up premium de Volkswagen Vehículos Comerciales pronto estará celebrando su estreno. Y su interior presenta una característica destacada más. La unidad de visualización del nuevo Amarok está alineada verticalmente hacia el futuro y ofrece una mejor visión y amplias opciones de control Una mejor visión general y un acceso más sencillo a los controles de la nueva pick- up premium de Volkswagen Vehículos Comerciales: con el nuevo digital cockpit y una unidad de visualización (con pantalla de 10 a 12 pulgadas) que casi 'levita' verticalmente sobre la consola central se abren muchas nuevas posibilidades en el segmento. Volkswagen Vehículos Comerciales está utilizando una combinación de funciones digitales y botones configurados de modo ergonómico y óptico y/o interruptores que se pulsan o giran en el Amarok y cuyo uso es bastante intuitivo. Además, se integran al mundo de la pick-up Amarok más de 30 sistemas de asistencia al conductor, que se pueden configurar a través de la pantalla. Más de 20 de ellos se encuentran en la gama Amarok por primera vez. Estos incluyen asistentes para mantenerse y cambiar de carril, asistentes de iluminación y velocidad, y también reconocimiento de la vista del área circundante y señales de tráfico. El alcance de la interacción entre los usuarios del vehículo y la pick-up, por ejemplo, a través de servicios móviles en línea como 'We Connect Navigation' y la operación del aire acondicionado, el infoentretenimiento, la navegación, los asistentes de estacionamiento y el exclusivo sistema de sonido de alta gama (dependiendo de la especificación), se pueden gestionar fácilmente a través del panel de control central. También hay una hilera de interruptores dispuestos debajo de la pantalla. Brindan un acceso rápido y directo a algunas de las numerosas funciones. Junto con 'IQ.Light' y el llamativo nombre de 'Amarok' grabado en relieve en la puerta trasera, la nueva unidad de visualización dispuesta verticalmente en el interior también es otra característica llamativa entre los muchos aspectos destacados de diseño e ingeniería en la nueva pick-up de Volkswagen Vehículos Comerciales. El diseño de Volkswagen Vehículos Comerciales lleva estas características a un primer plano con un verdadero estilo cinematográfico. El elemento de control central 'flotante' se muestra aquí. Siguiendo las huellas del éxito Hasta la fecha se han vendido más de 830,000 unidades del Amarok en Europa, Sudamérica, Sudáfrica y Oceanía. Las fortalezas de la exitosa pick-up premium de Volkswagen Vehículos Comerciales incluyen: sistemas de tracción supremos, grandes capacidades de carga, funcionalidad sistemática y un diseño que le da una buena figura tanto en la carretera como fuera de ella. La marca de Hannover está desarrollando aún más estas fortalezas con la nueva generación. El nuevo Amarok se lanzará a finales de 2022 en los primeros países con doble cabina y cuatro puertas (DoubleCab), y en algunos mercados con una cabina simple de dos puertas (SingleCab). #Volkswagen #VolkswagenVehículosComerciales #VolkswagenAmarok #Amarok

La compañía japonesa vendió 14,095 unidades en México Ciudad de México, junio 2022.- Con 14,095 unidades comercializadas, la compañía nipona continúa trazando el camino hacia el cumplimiento de sus objetivos del 2022, reafirmando su compromiso por llevar a las personas a un mundo mejor a través de su amplio portafolio de vehículos. Al respecto, Gerardo Fernández, director senior de Ventas de Nissan Mexicana, mencionó: “En Nissan seguimos trabajando para adaptarnos a las necesidades cambiantes de nuestros clientes, asegurando la calidad, atención y legado que transmiten nuestros vehículos. En el mes de mayo obtuvimos excelentes resultados, como claro ejemplo tenemos a Nissan Versa, Nissan Sentra y NP300”. Nissan Versa, Nissan Sentra y Nissan NP300, los preferidos del mes Prueba de los excelentes resultados que la compañía registró este mayo, es el aumento en ventas en comparación al mes anterior de dos de sus sedanes icónicos producidos orgullosamente en Planta Aguascalientes A1 y A2 respectivamente: Nissan Versa con un incremento del 53% y Nissan Sentra con 41%. Lo anterior deriva de la oferta que estos vehículos tienen a los consumidores, mismas que los han llevado a colocarse como referentes en sus respectivos segmentos. Nissan Sentra, destaca por su evolución en diseño y en seguridad con un paquete robusto de tecnologías de Nissan Intelligent Mobility y 6 bolsas de aire. Además de ofrecer un cómodo manejo y comodidad con su pantalla Multi-touch de 8”, paletas de cambio de velocidades al volante y su capacidad en cajuela de 466L. Asimismo, Nissan Versa con su amplio espacio interior, además de su atractivo diseño exterior, su equipamiento tecnológico y sistemas de seguridad; desde su versión de entrada, algunos de sus atributos son: Asistente se Ascenso en Pendientes (HSA), Control Dinámico Vehicular (VDC), sensores de reversa, alarma a control remoto e inmovilizador. Además del equipamiento que integra 6 bolsas de aire, Sistema de Frenado Antibloqueo (ABS), Distribución Electrónica de Frenado (EBD) y Asistencia de Frenado (BA), que garantizan estabilidad y mejor maniobrabilidad. Elaborada en la planta de CIVAC, Morelos, que recientemente celebró 56 años de ser la primera planta de la compañía fuera de Japón, Nissan NP300 reafirma su posición como la aliada número uno para los pequeños y medianos comercios del país con 3,836 unidades vendidas durante mayo. Lo anterior, le permitió mantenerse como uno de los líderes en el segmento de Pick-Ups, respaldado por su gran versatilidad, su potencia, capacidad de carga y capacidad de arrastre. Específicamente, en su versión gasolina, esta Pick-Up ofrece un motor de 2.5L con 166 hp de potencia y 178 lb-pie de torque, capacidad de carga de hasta 1,442 kg y de arrastre de 1,588 kg. Por otra parte, en su versión diésel, brinda un motor turbo cargado con 161 hp de potencia y 297 lb-pie de torque, dando una capacidad máxima de carga de 1,338 kg y 3,000 kg de arrastre. #NissanMéxico #NissanVentasenMayo #NissanGerardoFernández

Indian Motorcycle anunció el arribo del legado de las carreras Flat Track con de este nuevo modelo a nuestro país. Guadalajara, Jalisco, junio de 2022.- Indian Motorcycle celebra hoy su legado de carreras Flat Track con el lanzamiento de la FTR Championship Edition 2022 en México, con sólo 400 unidades disponibles a nivel mundial. La FTR de edición limitada permite a los fanáticos de las carreras unirse al “Indian Wrecking Crew” para celebrar los cinco campeonatos consecutivos del equipo en el American Flat Track. Este modelo ya esta disponible en México y fue presentado en el marco de la Expo Moto Guadalajara 2022 celebrada en la capital Tapatía, esta distinguida obra de ingeniería esta inspirada en la máquina de carreras flat track FTR750. La FTR Championship Edition 2022 cuenta con una auténtica pintura de carreras y una consola conmemorativa de Indian Motorcycle Racing que presume cada campeonato ganado por el equipo. No sólo es una pieza digna de exhibición, ya que está cargada con componentes Premium, incluido un sistema de escape Akrapovič en titanio, horquillas delanteras totalmente ajustables y un amortiguador “piggyback” en la parte trasera también ajustable. Las piezas de fibra de carbón que incluyen la cubierta del asiento, la salpicadera delantera, las cubiertas de tanque falso y faro principal, completan el diseño de la motocicleta. “Desde el debut de la FTR en 2019, los riders de todo el mundo han expresado su pasión y entusiasmo por el diseño inspirado en las carreras Flat Track y estamos muy contentos de que llegue a nuestro país, el precio de esta edición limitada será de $334,900.00 pesos, contamos sólo con algunas unidades ya que se trata de una línea muy exclusiva, si los riders desean obtener más información pueden visitar nuestra página o acercarse directamente a su distribuidor local”. Comentó Daniel Enríquez, Gerente Nacional de Indian Motorcycle. Además de su diseño inspirado las carreras, hay una serie de características Premium y tecnologías que mejoran el manejo, incluidos tres modos de conducción, control de mitigación de caballito y control de tracción y ABS de curva. La FTR Championship Edition 2022 también cuenta con una pantalla táctil digital de 4.3 pulgadas con Ride Command y un motor bicilíndrico en V enfriado por líquido de 1,203cc que produce 120 caballos de fuerza y 87 libras-pie de torque. Está equipada con set de ruedas inspiradas en las carreras con un rin delantero de 19 pulgadas y uno trasero de 18 pulgadas, envueltas en llantas de calle Dunlop® con dibujo de rodado inspirado en las carreras flat track. Los frenos delanteros Brembo de doble disco montados radialmente entregan un control y una potencia de frenado excepcionales, mientras que el manillar de aluminio ProTaper® Flat Tracker completan el estilo de carreras de la motocicleta. #IndianMotorcycle #FlatTrack #FTRChampionshipEdition2022

En la categoría GTM Light de la tercera fecha doble de la Súper Copa en el Autódromo Hermanos Rodríguez durante el SpeedFest Ciudad de México, a 14 de junio de 2022.- Con un nuevo podio de la GTM Light, salió la dupla de Víctor Barrales Jr. y Paul Jourdain del Autódromo Hermanos Rodríguez, sede de la tercera fecha doble de la Súper Copa, que en esta ocasión unió fuerzas con el Speed Fest. Víctor Barrales Jr. y Paul Jourdain volvieron a dar una buena muestra de manejo con el auto #8 Química TF / Salsa San Luis / Hoosier, en la categoría Gran Turismo Light, esta ocasión en el trazado de 1,665 metros de longitud usado en el autódromo de la Magdalena Mixhuca, para disputar un par de hits de 50 minutos cada uno, los cuales dieron forma a la fecha 3 de la temporada. El primero de ellos era contundente, los pilotos lograban un ritmo consistente para ir vuelta a vuelta rumbo a un nuevo podio, el cuál llego al cerrar en el segundo sitio de su categoría, estando así en el codiciado top-3 en el recinto más importante para el automovilismo deportivo de nuestro país. Durante el round que ponía punto final a la jornada que se realizó el pasado sábado 11 de junio, Víctor y Paul volvían a la carga, esta ocasión quedando a solo un paso del podio, con un 4to sitio que les permite sumar puntos importantes pensando en la lucha por el campeonato. “Siempre es importante conseguir resultados como este, subir al podio en un lugar tan importante como el Hermanos Rodríguez es motivación pura. Me siento muy agradecido con mi compañero, Paul Jourdain, con todo el equipo y mi familia que siempre está apoyándome”, dijo Víctor. “Esto nos deja mucho trabajo por hacer si queremos estar más arriba, pelear por el triunfo y buscar el campeonato. Serán semanas importantes de cara a la siguiente carrera, las aprovecharemos al máximo para llegar fortalecidos”, fimnalizó Barrales. Víctor y Paul, ahora piensan en la 4ta fecha de la Súper Copa el próximo 24 de julio en el Autódromo Ecocentro, de Querétaro. #GTMLight #VíctorBarralesJr #PaulJourdain #AutódromoHermanosRodríguez #SúperCopa, #SpeedFest

Supera las expectativas y los aficionados al deporte motor vivieron una experiencia de adrenalina y emociones al límite Ciudad de México, junio 2022.- La fiesta de la velocidad regresó con bombo y platillos a la catedral del automovilismo mexicano, el Autódromo Hermanos Rodríguez que se vistió de mil colores para recibir a los mejores pilotos naciones y los bólidos mas espectaculares de dos de los principales seriales de nuestro país y así dar vida al evento mas esperado del deporte motor nacional, el SpeedFest. Desde temprano miles de aficionado se fueron dando cita para este gran evento que ya desde su presentación se esperaba que fuese espectacular, y las expectativas fueron rebasadas, la unión de la Copa Notiauto, Súper Copa y la empresa Rentable hicieron de este evento una fiesta multicolor en donde los estruendos de los cientos de autos participantes erizaba la piel desatando el alarido de más de 30 mil aficionados que se dieron cita. Los mejores pilotos de los seriales mexicanos se dieron cita y midieron sus habilidades al volante, leyendas como Michel Jourdain, “El Chapulín” Díaz, Mario Domínguez o Rubén Rovelo, Allan Van Rankin, Los hermanos Jake y Aarón Cosío, la aclamada Majo Rodríguez, Laura Sanz, Enrique baca, los hermanos Rejón y muchos más. En el paddock los asistentes pudieron acceder a diferentes actividades organizadas por los patrocinadores además de disfrutar de una exhibición de autos clásicos y super deportivos, se pudieron apreciar desde los queridos vochitos hasta los poderosos Ferraris, Porsches o Audis R8, Mustang Shelby, o un poderoso McLaren 720S que hizo la delicia de los aficionados para tomarse las selfie. Las gradas de de recta principal y el Foro sol se vieron pletóricas, disfrutaban a cada momento del paso de los veloces F5 , de los divertidos y rápidos turismos en sus diferentes categorías, los pequeños T 500 Abarth y de los poderosos mercedes de la Súper Copa o de los increíbles TC 2000 con su nutridísima parrilla (más de 40) y qué decir de los imponentes tractocamiones siendo unos de los atractivos más fuertes de este festival de la velocidad. A pregunta expresa de Negocio motor a Ramón Osorio director general de Copa Notiauto, el evento supero las expectativas resultando ser uno de los mejores eventos del año. Una a una se fueron dando las diferentes competencias los aficionados disfrutaron de numeroso rebases y mucha adrenalina en cada carrera, el tiempo fue complaciente y no se presentaron las pronosticadas lluvias a las 8.30 se dio por terminadas las justas para dar paso al gran concierto de la mítica banda de rock mexicano, Molotov En punto de las 9 de la noche el estruendo de las guitarras y los tambores se dejaron sentir brindando un gran espectáculo de luz, sonido y claro músico que hizo de los asistentes una experiencia digna de recordar. El SpeedFest fue todo un éxito. #SpeedFest #Festivaldelavelocidad #CopaNotiauto #SuperCopa

Checo Pérez lo felicita a a travez de sus redes sociales Sonoma, California, E.U., junio 2022.- El regiomontano Daniel Suárez, piloto de la escudería Trackhouse Racing Chevrolet hace historia al conseguir el peldaño más alto del podio de la carrera NASCAR Cup Series en mítico circuito de Sonoma Raceway, convirtiéndose asó en el primer mexicano el ganar una competencia de este serial. El piloto mexicano, que tiene 30 años de edad y es originario de Monterrey, ganó en el arranque, superó a Chris Buescher al tener una ventaja de 3.849 segundos en el Sonoma Raceway y con ello pasó a la historia del automovilismo mexicano. Daniel Suárez se convirtió en el quinto piloto no nacido en Estados Unidos en ser campeón en una competencia de NASCAR Series, además de ser el segundo a nivel latinoamericano. Los restantes ganadores extranjeros son el colombiano Juan Pablo Montoya, al australiano Marcos Ambrose, al canadiense Earl Ross y al estadunidense de origen italiano Mario Andretti. “Tengo tantos pensamientos en la cabeza ahora. Ha sido un viaje duro en la Cup Series, y es- tos chicos creyeron en mí. Tengo muchas personas a quienes debo agradecer en México. Mi familia, ellos nunca se dieron por vencidos conmigo. Mucha gente lo hizo, pero ellos no. Solo estoy contento de que pudimos hacerlo funcionar”, expresó el mexicano tras la carrera. Para celebrar el triunfo del regiomontano, su equipo sacó una piñata en forma de taco, la cual había pedido Daniel Suárez para el momento en el que obtuviera su primer triunfo. Suárez, piloto de 30 años nacido en Monterrey, Nuevo León, también consiguió el tercer triunfo para su escudería Trackhouse Racing Chevrolet, que es propiedad del ex piloto Justin Marks y el estelar de la música, Pitbull. La histórica victoria de Daniel Suárez fue reconocida por el ícono del automovilismo mexi- cano Sergio Pérez, quien felicitó al piloto nacido en Monterrey a través de redes sociales. “Qué grande Daniel Suárez. Disfrútalo mucho con toda tu familia”, expresó. #DanielSuárez #TrackhouseRacingChevrolet #NASCACupSeries #SonomaRaceway

En el marco del Road America Grand Prix de la IndyCar Wisconsin, Estados Unidos, a 12 de junio de 2022.- El buen paso de Salvador de Alba Jr. se extendió en el programa Road To Indy, saliendo con resultados importantes en el round 9 y 10 de la Indy Pro 2000, incluyendo su segundo podio de la temporada; esto en el marco del Road America Grand Prix de la IndyCar. Salvador de Alba Jr., ha conseguido adaptarse carrera a carrera al auto #6 Grupo Indi / Mecano / Sidral Aga / Z Motors, del Jay Howard Driver Development, siendo esta una nueva oportunidad para avanzar y conseguir puntos en una pista ya conocida, obteniendo el lugar 6 en la calificación del hit 1. Esta resultaba una buena prueba, Salvador iba en busca de los tres primeros puestos, subiendo escalones para colocarse en el 4to sitio, en donde finalizaría tras las 15 vueltas dadas al trazado de 4 millas. Ya para el round que ponía punto final a la fecha doble, nuevamente se apuntaba el lugar 6 de salida; sin embargo, la situación cambiaría para el tapatío, quien en una carrera importante lograba adjudicarse el 3er escalón del podio, el segundo para él en este 2022. “Son resultados que nos motivan para seguir adelante dando lo mejor que tenemos, trabajando fuerte para estar en mejores posiciones. Ha sido un fin de semana importante por los avances desde la calificación, era algo en lo que queríamos mejorar y se logró”. Dijo Chava. “Ahora hay que pensar en lo siguiente, quedan muchas carreras por delante en las que debemos buscar dar continuidad a estos resultados”, expresó de el piloto mexicano. El siguiente compromiso para Salvador de Alba Jr., en el programa Road To Indy, se dará del 30 de junio al 3 de julio en la pista de Mid-Ohio, disputándose los rounds 11 y 12 de la temporada 2022. #SalvadordeAlbaJr #RoadToIndy #IndyPro2000 #AmericaGrandPrix #IndyCar.

Dos primeros lugares en Gran Turismo dentro de la Super Copa y el SpeedFest Ciudad de México, junio 2022.- El piloto mexicano Julio Rejón sigue enrachado, esta vez se quedó con dos primeros lugares en su participación dentro de la Super Copa, en la que corrió, junto a su coequipero Enrique Bacca, el auto #1 de con Sidral Aga Racing Team en la categoría Gran Turismo México. Tanto Rejón como Bacca tenían la encomienda de sumar y cuidar el auto, y lo cumplieron con los dos podios que se adjudicaron este sábado en el Speedfest que se realizó en el Autódromo Hermanos Rodríguez. “Fue un día perfecto, nunca había corrido esta categoría, fue mi debut con dos primeros lugares. Estoy muy contento y agradecido con Salvador de Alba por tener la confianza en mí, él es el campeón y decidió darme ese voto de confianza. Me siento muy contento por un triunfo más, pero también enfocado en seguir trabajando para sumar más podios”, comenta Julio Rejón. “Nos dejaron el trabajo de cuidar el auto, entregarlo en una pieza y agarrar la mayor cantidad de puntos y qué mejor que este resultado perfecto. A Enrique Bacca ya lo conocía, es mi amigo, pero nunca había sido mi coequipero y la verdad es que resultó muy efectiva la dupla, sumado al gran trabajo de Sidral Aga Racing Team, con quienes soy muy contento y agradecido también.” Por último comentó que es probable que ya no repita en la Super Copa este año, pero asegura sentirse más motivado que nunca para mantener esta racha ganadora en la fecha 4 de NASCAR MÉXICO, que se llevará a cabo el 25 de junio en Guadalajara. #JulioRejón #SuperCopa #SpeedFest