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Saag México inicia la comercialización del sedán de lujo B70, de la marca Bestune, con un diseño deportivo y funciones avanzadas de seguridad, constituyéndose como una opción más fresca en el mercado mexicano a un precio de $599,000.00 El modelo que incluye lo último en tecnología y de gran comodidad, se comercializa con una garantía de siete años o 150 mil kilómetros recorridos, en la red de distribuidores de la marca. Tiene un robusto motor turbo de 2.0 litros que yace bajo su capó y genera 221 caballos de fuerza, una caja automática de seis velocidades y un rendimiento en el consumo de combustible de hasta 16.3 km/l. Cuenta con diversos sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS) como la advertencia de colisión frontal, asistencias de frenos y control de velocidad crucero adaptativo, entre otros. Ofrece seis bolsas de aire (incluyendo las laterales y tipo cortina), y sistema antirrobo inmovilizador electrónico, aumentando la seguridad. El B70 obtuvo la certificación de seguridad de 5 estrellas C-NCAP* con la puntuación de 90.3%. En dicha evaluación se destacó la protección de peatones y seguridad activa. El lujo y la comodidad se unen, ya que en el tablero se encuentra una pantalla touch central a color de 12.3” que actúa como el centro de mando, proporcionando acceso a la navegación, medios y configuraciones del vehículo. Una segunda pantalla LCD de 7” ofrece información adicional al conductor. El sistema de sonido con 6 bocinas envuelve a los pasajeros en una experiencia auditiva de alta calidad que hacen de tu B70 el espacio ideal para ir a donde quieras.

México registra una notable transformación tecnológica por la expansión de la conectividad e implementación de la inteligencia artificial (IA), los cuales destacan en la industria automotriz, a través de sofisticados modelos en los que el uso del internet, es parte de la vida diaria. Dicho avance tecnológico no solo cambia las interacciones diarias, sino que transforma las estructuras económicas y sociales del país. Conforme a su avance, surgen a la par, desafíos y opotunidades para el crecimiento del país”, consideró Itzul Girón, presidenta del Consejo de Datos y Tecnologías Emergentes (CDETECH), al dar a conocer los resultados del 20° Estudio sobre los Hábitos de Usuarios de Internet en México 2024, en la universidad La Salle. La investigación analiza cómo la integración de las tecnologías más avanzadas transforma los comportamientos de los usuarios de internet en el país.  Observó como el comercio digital, los hábitos de internet, las actividades en línea, la percepción de la inteligencia artificial y el uso de tecnologías en las campañas electorales, capturando tendencias emergentes y proporcionando datos cruciales, son esenciales tanto para la formulación de políticas públicas como para la definición de estrategias corporativas. Se detectó durante una encuesta, que entre las principales actividades que realizan los mexicanos al utilizar el en internet, destacan: solicitar transporte 47%, utilizar mapas o servicios de geolocalización 70% y ver o leer noticias o contenido relevante 64%, establece la investigación realizada por la Asociación de Internet MX, Knowsy A.I. y el Consejo de Datos y Tecnologías Emergentes (CDETECH). Un punto relevante del análisis fue la percepción de las personas con relación a la IA. El 59% afirmó haber utilizado alguna aplicación basada en Internet con IA, el 74% la consideran una herramienta para la toma de decisiones, el 43% como complemento en la toma de decisiones, el 31% como una mejora en la toma de decisiones y el 16% reconoce no saber nada sobre el tema. La respuesta de los entrevistados con relación a la pregunta ¿para qué se está considerando el uso de la Inteligencia Artificial en el país? El  24% consideró para aplicaciones de movilidad y un 30% para las herramientas de comunicación, entre otras respuestas. “Creemos que la incorporación de nuevas tecnologías emergentes, como la Inteligencia Artificial, en el mundo de los negocios en México es crucial para mantener la competitividad en un entorno global en constante evolución. Estas tecnologías ofrecen oportunidades sin precedentes para mejorar la eficiencia operativa, la toma de decisiones informadas y la personalización de productos y servicios para satisfacer las demandas del mercado en constante cambio”, consideró Pablo Corona Fraga, Presidente de la Asociación de Internet MX. La implementación de estas tecnologías puede fomentar la innovación y el desarrollo de nuevas ideas, así como modelos de negocio en México. Al aprovechar el potencial de la Inteligencia Artificial y otras tecnologías emergentes, las empresas descubren formas para  abordar los desafíos empresariales y generar valor agregado para sus clientes, destacó por su parte Julio César Vega, director general de la Asociación de Internet MX.

Después de su destacada actuación en el reciente Campeonato Mundial de Rallies (WRC) en Portugal, el piloto mexicano Alejandro Mauro, junto con su talentoso navegante español Adrián Pérez, se encuentran preparados para enfrentar el desafío del Rally Reino de León, que se llevará a cabo los días 17 y 18 de Mayo en España. Alejandro estará al volante de un Skoda FABIA RS de la categoría Rally 2, con el objetivo de sumar puntos cruciales que le permitan mantenerse en la lucha por el Súper Campeonato de España de Rallies (S-CER) y en la Copa de España de Rallies de Tierra (CERT). Con el respaldo de la Escudería TV4 Guanajuato y los patrocinadores Baritos, Floza Grupo Minero, TV4 Guanajuato, Guanajuato, Xevi Pons Rally Academia, Mapo Motorsport y Vp Garage, Alejandro buscará superar sus logros anteriores, especialmente su séptimo lugar en el S-CER y repetir su primera posición en el CERT, conseguidas en el pasado Rally Tierras Altas de Lorca. "Portugal ya es historia. Fue un gran rally que pudimos aprovechar al máximo, marcando tiempos impresionantes y manteniéndonos entre los diez mejores de la categoría. Sin embargo, estoy convencido de que podríamos haber alcanzado una posición aún mejor si no hubiéramos tenido ese contratiempo en la última etapa", comentó Alex. "Estoy satisfecho con nuestro desempeño, pero ahora mi enfoque está en el Rally Reino de León. Pondré en práctica todo lo aprendido y buscaré mejorar aún más, ya que el objetivo principal es seguir luchando por el campeonato y acumular más experiencia en cada kilómetro recorrido", añadió el joven piloto poblano. En esta competencia, Alejandro, de 22 años de edad, se enfrentará a un total de 7 tramos cronometrados, completando un total de 109.08 kilómetros de competencia el sábado 18 de mayo, desde las 8:23 A.M. hasta las 21:20 horas, lo que promete ser un día desafiante para el piloto mexicano. Invitamos a todos a seguir de cerca las emociones y acciones de Alejandro Mauro, quien una vez más buscará destacarse y enorgullecer a México en el Rally Reino de León. #AlejandroMauro, #RallyReinodeLeón, #TV4Guanajuato

Shanghái, China, 16 de mayo de 2024 – NETA Auto, líder en tecnología e innovación, presentó de manera oficial durante el Salón del Automóvil de Beijing 2024 el completamente nuevo NETA L. Con una fusión de tecnología de vanguardia, diseño exquisito y alto desempeño, NETA L redefine la experiencia de manejo y confort dentro de un SUV, ideal para los usuarios modernos. Diseñado para los traslados diarios y las escapadas de fin de semana, NETA L personifica la versatilidad, ofreciendo dos opciones de tren motriz distintas: el Vehículo Eléctrico de Batería (BEV) y el Vehículo Eléctrico de Autonomía Extendida (EREV). La variante EREV cuenta con un extensor de autonomía de cuatro cilindros y 1.5 litros que genera 91 hp, junto con un robusto motor eléctrico que entrega 231 hp. Alimentado por los paquetes de baterías de fosfato de hierro y litio de CATL, NETA L logra un asombroso tiempo de carga de solo 19 minutos, del 30% al 80%, estableciendo un nuevo estándar en la industria. Con una capacidad de batería de 30 kWh o 40 kWh, los conductores pueden disfrutar de una autonomía de hasta 1,070 km, lo que lo convierte en el modelo EREV de carga más rápida del mundo. Construido sobre la avanzada plataforma Shanhai 2.0 de NETA, NETA L exhibe un equilibrio perfecto entre estilo y funcionalidad. Sus elegantes dimensiones de 4,770 mm de largo, 1,900 mm de ancho, 1,660 mm de altura y una distancia entre ejes de 2,810 mm proporcionan un amplio espacio para pasajeros y carga, al tiempo que logran un impresionante coeficiente de resistencia aerodinámica de 0,258 Cd. Equipado con una serie de características de seguridad avanzadas, que incluyen radares de ondas milimétricas, cámaras de visión envolvente, radares ultrasónicos y un sistema de monitoreo del conductor, NETA L garantiza una experiencia de conducción segura y fluida. Comunicado de prensa NETA L ofrece a los usuarios una selección de cinco impresionantes colores exteriores, que incluyen Magic Night Black, Comet White, Particle Blue y Silver, acentuados por un diseño de carrocería bitono y manijas ocultas en las puertas para una apariencia elegante y sofisticada. El interior de NETA L se caracteriza por ofrecer acabados de lujo, redefiniendo el concepto de comodidad y conveniencia; su pantalla dual de 15.6” integra la consola central y un sistema infoentretenimiento para el copiloto, ambas pantallas están alimentadas por el chip Qualcomm Snapdragon 8,155, garantizando una experiencia de entretenimiento y funcionalidad fluida e intuitiva. Además, la cabina del nuevo NETA L cuenta con una variedad de modos, incluido el modo siesta, el modo campamento y el modo karaoke, los pasajeros pueden personalizar su experiencia para que se adapte a sus preferencias. En el reposabrazos central los usuarios encontrarán una nevera de 6.6 L, ajustable mediante comandos de voz, y para comodidad de los ocupantes de la segunda fila de asientos se han integrado un par de bandejas plegables. Además, el sistema de audio y video Neta Sky Theater incorpora 16 bocinas, para que todos los ocupantes puedan tener una experiencia más inmersiva y vibrante al momento de escuchar su playlist o contenido multimedia favorito. NETA Auto, como pionera en la innovación automotriz, creó el completamente nuevo NETA L, estableciendo nuevos estándares de excelencia en el segmento de los SUV, gracias a su rendimiento excepcional, tecnología de última generación, diseño lujoso y seguridad de clase mundial. NETA Auto tiene el fiel compromiso de brindar soluciones de movilidad a través del uso de la tecnología y nuevas energías, bajo la premisa "Tecnología para todos”, la cual busca acercar y normalizar el uso de la electromovilidad en el día a día de las personas. NETA Auto representa el futuro de la movilidad, redefiniendo la experiencia de conducción para los usuarios más exigentes de todo el mundo. #NETA, #NETAL

La temporada 2024 de la Porsche Mobil 1 Supercup comienza en Emilia-Romaña. Este domingo, 19 de mayo, las luces se pondrán en verde para la primera ronda en Imola, Italia. Al igual que en años anteriores, el calendario presenta ocho carreras como parte de los Grandes Premios europeos. Veinticuatro pilotos de once naciones, incluyendo Australia, Sudáfrica y Macedonia del Norte, se han inscrito para la 32ª temporada de la Supercup. Alemania, los Países Bajos y Francia tienen la mayor representación, con cinco pilotos cada uno. El nuevo Junior de Porsche, Alessandro Ghiretti, regresa al Porsche Mobil 1 Supercup como el campeón novato de 2023. Larry ten Voorde, dos veces campeón en los Países Bajos, es el compañero de equipo del francés de 22 años en el equipo Schumacher CLRT con sede en Francia. Harry King, de Gran Bretaña, es otro experimentado especialista del Supercup que estará en la parrilla. El piloto de BWT Lechner Racing terminó la última temporada en el tercer lugar general. En contraste, una docena de jóvenes pilotos competirán por primera vez en la copa monomarca principal de Porsche. Entre estos novatos se incluyen el holandés Robert de Haan, de 17 años, quién fue el ganador de la Porsche Carrera Cup Benelux en 2023, y Theo Oeverhaus. Este último, alemán de 19 años, obtuvo la corona del campeonato en la Porsche Carrera Cup Middle East en invierno, y también es el actual Campeón Novato de la Porsche Carrera Cup Deutschland. Ambos competirán para el equipo BWT Lechner Racing de Austria, campeón de 2023. Proton Huber Competition de Alemania, los equipos italianos Dinamic Motorsport y Ombra, GP Elite de los Países Bajos y Alméras de Francia también competirán por el título del equipo Porsche Mobil 1 Supercup. Cada equipo alineará hasta cinco autos Porsche 911 GT3 Cup. Al comienzo de la temporada en Imola, seis pilotos invitados competirán contra los contendientes inscritos en Supercup. Un total de 30 autos Porsche 911 GT3 Cup participarán en una carrera sprint de 14 vueltas o 68,726 kilómetros en el circuito de Fórmula 1 en Emilia-Romaña. "Estamos iniciando una temporada muy especial en Imola. Al utilizar eFuels, el Porsche Mobil 1 Supercup enfatiza su papel como proyecto pionero dentro del compromiso deportivo de Porsche. Esto también incluye que una vez más todas nuestras carreras se correrán exclusivamente junto a la Fórmula 1, que ha sido nuestro socio perfecto desde 1993. Además, la participación de doce novatos demuestra una vez más cuán crucial es nuestra copa monomarca internacional como plataforma de lanzamiento para jóvenes pilotos", comenta Oliver Schwab, gerente de proyecto del Porsche Mobil 1 Supercup. Proyecto insignia de eFuels con el socio HIF Global En 2024, la Porsche Mobil 1 Supercup se realizará exclusivamente con un combustible en gran parte completamente sintético por primera vez. El crudo para este combustible proviene de la planta piloto Haru Oni en Chile, que es operada por HIF Global. Esta materia prima se transforma en un producto listo para las carreras a través de un proceso conocido como mezcla. El producto final permite que los autos 911 GT3 Cup, que tienen una potencia de alrededor de 503 HP (375 kW), funcionen casi neutrales en cuanto a CO₂. Una mezcla de combustible semi-sintético de segunda generación ya se ha utilizado en la Porsche Mobil 1 Supercup durante los últimos tres años. En colaboración con HIF Global, la copa de Porsche está dando el siguiente paso. Ocho carreras forman parte del programa de apoyo de la Fórmula 1 La Porsche Mobil 1 Supercup seguirá corriendo exclusivamente como parte del programa de apoyo de la Fórmula 1 en la temporada 2024. El calendario incluirá ocho carreras del Gran Premio Europeo. La temporada comenzará con el Gran Premio de Emilia-Romaña en Imola, Italia, el próximo fin de semana. La final se llevará a cabo en el Parque Real de Monza, también en Italia, del 30 de agosto al 1 de septiembre. Mientras tanto, los equipos se dirigirán a la carrera más destacada de la temporada en Mónaco, así como a Spielberg (Austria), Silverstone (Gran Bretaña), Budapest (Hungría), Spa-Francorchamps (Bélgica) y Zandvoort (Países Bajos). Autódromo Enzo e Dino Ferrari, Imola (Italia) Inaugurado en 1953, el circuito en las afueras de Imola es uno de los más tradicionales de la Fórmula 1. Regresó aquí en 2020 después de un paréntesis de 13 años. La pista de montaña rusa de 4,909 kilómetros sigue el contorno natural de las colinas en la zona de Emilia-Romaña. El 25 de abril de 1993, la Porsche Supercup celebró su debut mundial en el circuito que lleva el nombre del fundador de Ferrari y su hijo. Hasta 2006, el entonces Gran Premio de San Marino era una cita regular en el calendario de la Supercup. Desde 2022, Imola es nuevamente parte de la copa internacional de Porsche con el Gran Premio de Emilia-Romaña. #Porsche, #PorscheSupercup

Motos asiáticas dominan el mercado de importaciones en México, al cierre de 2023 China registró el 46.5% del total, seguido de India con el 21.2%, Alemania con el 9.2%, Estados Unidos con el 4.2%, Tailandia con el 4.15% y Japón (4.05%), de acuerdo a la Secretaría de Economía. "Desde 2021 la venta de motocicletas va a la alza en nuestro país, al cierre de 2023 el valor total de las importaciones de motocicletas fue de 577 millones 628 mil dólares, de acuerdo con datos del Banco de México" afirma Laura González directora del Salón Internacional de la Motocicleta México (SIMM). De acuerdo con la directora del SIMM, el posicionamiento del mercado asiático en esta industria radica en su amplia oferta y precio competitivo, sumado a que "la percepción en cuestión de calidad, va a la alza entre los compradores mexicanos, al no presentar fallas constantes, garantizar la demanda de refacciones y un adecuado servicio post venta, indicadores que por años fueron cuestionados e impedían su crecimiento en nuestro país". Las importaciones de motocicletas chinas abarca desde scooters, e-bike, hasta motos de combustión y eléctricas, "en el mes de septiembre, el SIMM reunirá esta amplia gama de productos para que la gente pueda acercarse y probarlos. Se presentarán opciones que van desde los 15 mil pesos hasta versiones de gama media-alta que oscilan alrededor de los 130 mil pesos, alternativas viables para eficientar la movilidad cotidiana así como para esparcimiento y deporte, según sea el propósito", finaliza Laura González. #SalónInternacionaldelaMotocicletaMéxico, #SIMM

Hyundai Motor de México celebra diez años de operaciones en el país, consolidándose como una de las marcas que mejor destacan en la industria automotriz. Desde su fundación en Corea del Sur en 1967, Hyundai Motor Company ha expandido su presencia global mediante productos innovadores; arribo a México en 2014 con una visión clara y una misión enfocada en convertirse en un socio de vida para los consumidores mexicanos con lo último en innovación y calidad. Presente en más de 184 países y ocupando el tercer lugar en ventas a nivel mundial, Hyundai es reconocida por su compromiso con la calidad, la seguridad y la innovación tecnológica. Estos valores se han replicado en cada mercado en el que opera, incluido México, donde Hyundai ha establecido una sólida presencia desde su llegada, fortaleciendo los lazos entre México y Corea del Sur. A lo largo de estos diez años, Hyundai ha sido un catalizador en la transformación de la industria. Comenzando en 2014 con un portafolio inicial de tres modelos —Hyundai Grand i10, Elantra e iX35 —, la marca ha expandido su presencia a través de una red de 68 distribuidores estratégicamente posicionados por todo el territorio nacional. Actualmente ofrece un portafolio adaptado a las tendencias y necesidades de los clientes, que incluye modelos como Grand i10, HB20 y Elantra, así como diversas opciones de SUV's con Creta, Tucson, Santa Fe y Palisade. Bajo una constante evolución y con un compromiso estratégico firme, Hyundai ha mostrado su dedicación, así como compromiso con sus clientes a través de su visión de marca 'Progreso para la Humanidad', impulsando la innovación como el eje central para un futuro con tecnologías limpias, conectadas y sostenibles. La marca no solo ofrece soluciones de movilidad inteligente con las últimas tecnologías, sino que también ha enriquecido su portafolio con opciones de energías más verdes como lo son las híbridas con los modelos Elantra y Tucson HEV, planeando expandir esta oferta con la introducción de nuevos modelos de energía verde para este año. Al adentrarse en la próxima década en México, Hyundai busca destacar como una marca innovadora que fomenta un entorno sostenible para las generaciones futuras. 'En Hyundai, no solo vendemos autos; ofrecemos soluciones de movilidad inteligente que transforman la interacción de las personas y elevan su calidad de vida,' compartió Edgar Carranza, CEO de Hyundai Motor de México. 'Estos diez años en México han sido un viaje extraordinario, lleno de retos y grandes logros. Gracias al compromiso de nuestro equipo, así como la confianza de nuestros clientes, hemos podido hacer realidad nuestra visión de movilidad. Y lo más emocionante es que esto es solo el comienzo.' Durante este 2024, Hyundai continuará capitalizando su crecimiento en el mercado mexicano a través de la renovación de su portafolio y lanzamientos esperados en los próximos meses, como la totalmente nueva Hyundai Santa Fe, el galardonado deportivo eléctrico IONIQ 5 N, además de ser uno de los modelos de la submarca IONIQ y el primer vehículo eléctrico de la marca en el país. Este fortalecimiento del portafolio trae consigo una ofensiva competitiva en el mercado, con un claro objetivo: lograr un incremento del 10% en comparación con 2023. Además, en los próximos 24 meses la marca aumentará su cobertura de mercado, del 70 al 78% en México. Al celebrar una década de presencia en México, Hyundai también reconoce y agradece a cada cliente, así como a todos sus colaboradores, empleados, socios comerciales y Distribuidores, que han sido y serán parte fundamental en este y todos los caminos por recorrer. #Hyundai, #HyundaiMotordeMéxico

Audi de México lanza el modelo más deportivo de la familia Q: el SQ8 TFSI. Gracias al motor 4.0 TFSI de 8 cilindros, el SUV coupé ofrece altas prestaciones con un elevado nivel de eficiencia. La versión S del Q8 equipa numerosos componentes de alta tecnología y ofrece nuevas funciones de conectividad y sistemas de asistencia. Además, la dirección a las cuatro ruedas garantiza un comportamiento dinámico, seguridad y confort de primer nivel. El nuevo Audi SQ8 TFSI llega al mercado mexicano y puede solicitarse en todas las concesionarias Audi del país. Expresivo diseño exterior deportivo El nuevo SQ8 TFSI expresa una imagen muy deportiva: impresiona con un frente rediseñado y un expresivo difusor en la parte trasera. El inconfundible Audi Singleframe con nuevo diseño octagonal en acabado plata mate impresiona por sus incrustaciones verticales en forma de L en una combinación de colores deportivos. Las tomas de aire más grandes cuentan con rejillas de nido de abeja en toda su superficie. Como característica especial, Audi opta por un aspecto deportivo de aluminio para las carcasas de los retrovisores exteriores, las incrustaciones en el Singleframe y los bordes de las tomas de aire laterales. El mismo esquema de color también se utiliza para la incrustación en el faldón lateral. Los paquetes de óptica negra y óptica negrea plus también se pueden pedir para el SQ8 TFSI. En la parte trasera, destaca la parte baja de la facia y las incrustaciones en plata selenita mate, así como el sistema de escape específico S. En el Audi SQ8 se ofrecen tres nuevos colores: rojo chili, dorado sakhir y azul Ascari. Un nuevo tipo de personalización: faros delanteros y traseros Los faros HD Matrix LED con la luz láser de Audi son equipo de serie, iluminan la carretera con gran intensidad. Estos faros funcionan con 24 LED y un diodo láser de alta potencia cada uno y son inmediatamente reconocibles a través de una luz ambiental azul incorporada en los faros. La luz láser se activa a partir de 70 km/h y aumenta significativamente el alcance de las luces altas. La novedad de los faros de gama alta son las firmas digitales de las luces diurnas. Le dan al SQ8 un aspecto característico e inconfundible al permitir al usuario seleccionar una de las cuatro firmas lumínicas a través del MMI. No es solo la gama ampliada de funciones en los faros lo que es novedoso, su diseño también es fresco. La posición más alta de las luces de circulación diurna proporciona al SQ8 más ancho visual y también crea una conexión fluida y formal entre los faros y el Singleframe. Por primera vez, el SQ8 también cuenta con grandes luces traseras OLED digitalizadas de serie (OLED = diodo emisor de luz orgánico) que se sincronizan con la firma lumínica seleccionada en el frente. Al igual que en el Audi A8 y el Q5, las luces traseras OLED digitales del SQ8 incorporan una función de indicación que funciona en conjunto con los sistemas de asistencia. Cuando los vehículos vienen por detrás. a menos de dos metros del SQ8 estacionado, las unidades de control activan todos los segmentos OLED digitales. Las funciones adicionales incluyen intermitentes dinámicos, así como varias secuencias de salida y regreso a casa. Prestaciones superiores: el Audi SQ8 con motor de gasolina V8 TFSI Como parte de la actualización del producto, el SQ8 TFSI ahora se presenta con el 4.0 TFSI con 507 hp (373 kW) y 770 Nm de par con cambio rápido de ocho velocidades tiptronic y tracción total permanente quattro con diferencial central autoblocante. Con este motor, el SQ8 TFSI acelera de cero a 100 km/h (62 mph) en solo 4.1 segundos, con una velocidad máxima gobernada electrónicamente de 250 km/h (155 mph). Con su orden de disparo de 1-3-7-2-6-5-4-8, el 4.0 TFSI proporciona un sonido deportivo y sonoro distintivo. Con cargas bajas, medias y velocidades de aceleración, de 160 a 250 Nm y entre 950 y 2,500 rpm con un par máximo requerido de 145 Nm, el sistema de “cylinder on demand” desactiva los cilindros 2, 3, 5 y 8 en las marchas superiores cerrando la inyección y el encendido, cerrando las válvulas de admisión y escape. El proceso de cambio dura solo milisegundos y pasa prácticamente desapercibido para el conductor. En el modo de cuatro cilindros, los puntos de funcionamiento de los cilindros activos cambian a una carga más alta, lo que aumenta la eficiencia térmica, mientras que los cilindros desactivados siguen, esencialmente sin pérdidas, como los resortes de gas. Cuando el conductor pisa el pedal del acelerador, los cilindros desactivados se reactivan inmediatamente. Para lograr el sonido deportivo, hay una válvula de escape en cada tubo de escape que modula el sonido en función de la carga y la velocidad de revoluciones. Para una experiencia de conducción ideal, un vehículo no sólo requiere motores de primera clase, sino también componentes de suspensión sobresalientes. En el paquete de tren de rodaje advanced, los clientes también se benefician del diferencial trasero deportivo. Al tomar curvas a alta velocidad, utiliza dos embragues multidisco para cambiar los pares entre las ruedas traseras, dando mayor fuerza de tracción a la rueda del exterior de la curva, que tiene mejor agarre. Esto, conocido como vectorización del par motor, hace que la conducción sea aún más precisa y sin esfuerzo. Al girar o acelerar en una curva, el gran SUV coupé deportivo presiona literalmente en la curva, minimizando la tendencia al subviraje. El segundo componente del paquete es la estabilización activa electromecánica del balanceo (eAWS). Aquí, ambos ejes están equipados con un motor eléctrico compacto acoplado a una transmisión. Divide la barra estabilizadora en dos mitades; cuando se conduce en línea recta, permite que funcionen de forma prácticamente independiente, lo que reduce los movimientos de la carrocería en carreteras irregulares. En conducción deportiva, sin embargo, el motor eléctrico hace que las dos mitades giren en direcciones opuestas, trabajando juntas como una unidad. Esto significa que el auto se inclina mucho menos en la curva y la respuesta de la dirección es más precisa. El eAWS funciona con un supercondensador de 48 voltios. Esta unidad de almacenamiento de energía compacta y ligera, capaz de absorber y liberar altas corrientes en muy poco tiempo, suministra a los dos motores eléctricos una potencia máxima de 1.5 kW cada uno. El SQ8 TFSI equipa rines de 22 pulgadas, los discos de freno del eje delantero tienen un diámetro de 400 milímetros; en el eje trasero miden 350 milímetros. Las pinzas de freno negras, que vienen opcionalmente en rojo, llevan el logotipo S que define el aspecto de Audi en el eje delantero. Inteligentemente conectado: manejo, infotainment y ayudas a la conducción La versión SQ8 TFSI cuenta con asistente de conducción adaptativo que permite seguir constantemente el flujo del tráfico sin salirse del carril en el que se encuentra, además de ayudar a mantener la velocidad y la distancia de seguridad y a mantenerse dentro del carril. En autopistas de varios carriles y carreteras urbanas, el sistema puede ayudar a que el vehículo siga constantemente el flujo del tráfico sin salirse del carril.  El sistema de conducción adaptativo incluye: sistema de asistencia de velocidad adaptativo, asistente de mantenimiento de carril. El sistema de asistencia de velocidad adaptativo asiste al acelerar y frenar y ayuda a mantener la velocidad y la distancia de seguridad.  El asistente de mantenimiento de carril ayuda a mantenerse dentro de un carril. De este modo se puede aumentar el confort de conducción, por ejemplo, en trayectos largos y en el tráfico urbano denso. El SQ8 TFSI también cuenta con el Audi pre sense front, sistema de control de presión y temperatura de los neumáticos en el MMI y sistema de asistencia de velocidad adaptativo con limitador de velocidad, asistencia de eficiencia, sistema de asistencia para evitar obstáculos, sistema de asistencia de viraje, asistente para cruces y el Audi virtual cockpit plus (Dinámica, Deportiva y S Performance). SQ8 TFSI en México El Audi SQ8 TFSI, con su imagen dinámica, su innovadora tecnología de iluminación y su amplia gama de equipamiento llega a México con un precio de $2,149,900 MN que incluye el programa Audi Plus con: 5 años de garantía, asistencia vial por 5 años, mantenimiento por 3 años o 60,000 Km (lo que ocurra primero) así como cobertura por robo parcial de autopartes por 3 años. #AUDI, #SQ8TFSI, #AUDISQ8TFSI

Benelli, la legendaria marca italiana con una rica herencia en la fabricación de motocicletas, se complace en anunciar su llegada triunfal al mercado mexicano. Con una trayectoria que se remonta a su fundación en 1911 en Pesaro, Italia, Benelli ha sido sinónimo de pasión, innovación y emoción en cada tramo de carretera. Benelli tiene como misión diseñar y fabricar motocicletas que encarnan la pasión, la innovación y la emoción, ofreciendo a los entusiastas del motociclismo una experiencia única en cada viaje. Su visión es convertirse en un referente mundial en el diseño y fabricación de motocicletas premium, manteniendo la autenticidad y el legado centenario de la marca. El propósito de Benelli es fusionar la artesanía italiana, la pasión por la velocidad y la innovación tecnológica para entregar motocicletas que inspiren y conecten a las personas a través de la emoción de la conducción. Con el lanzamiento en México, Benelli busca posicionarse como líder en el diseño en el segmento urbano de mediana cilindrada, ofreciendo motocicletas que combinan a la perfección atractivo diseño, deportividad e innovación tecnológica para generar una mayor predisposición de compra y consideración de marca. En un emocionante paso hacia el mercado mexicano, Benelli llega de la mano de Grupo Elektra, poniendo a disposición de los consumidores sus puntos de venta, lo que facilitará el acceso a la marca en todo el país. Además, en una alianza estratégica, Banco Azteca generará créditos especiales para acercar al público a la marca, brindando oportunidades únicas para que los entusiastas del motociclismo puedan experimentar la pasión pura de Benelli. "Pure Passion Since 1911" (Pasión Pura desde 1911) Los clientes de Benelli apasionados del motociclismo y buscan experiencias emocionantes y de alta calidad en sus motos. Valorando los diseños elegantes y exclusivos, el rendimiento potente y emocionante, la tecnología innovadora en las motocicletas, así como las experiencias de conducción dinámicas y emocionantes. Desde su fundación en 1911, Benelli ha dejado una huella imborrable en la industria del motociclismo. Con hitos históricos que incluyen dominio en carreras de motocicletas, la introducción de la icónica 750 Sei, la primera motocicleta de 6 cilindros en línea, y su adquisición por parte del grupo chino Qianjiang y Keeway en 2005, su historia es testamento de su dedicación a la excelencia y la innovación. Benelli se distingue por su estilo, diseño, performance y con un toque de glamour italiano. Refleja la artesanía, la pasión y el estilo de vida italiano en cada motocicleta que produce. Benelli llega a México con la promesa de ofrecer a los motociclistas una experiencia única e inigualable en cada viaje. Únete a ellos mientras llevan la pasión pura de Benelli a las calles de México. Acerca de BENELLIBenelli, una emblemática marca italiana con una historia arraigada en la fabricación de motocicletas desde su fundación en 1911 en Pesaro, Italia, se ha consolidado como líder mundial en el diseño y producción de motocicletas premium. Con una dedicación apasionada a la artesanía italiana, la velocidad y la innovación tecnológica, Benelli ofrece a los entusiastas del motociclismo experiencias únicas y emocionantes en cada viaje. Con un legado de hitos históricos, como el dominio en carreras de motocicletas y la introducción de modelos icónicos como la 750 Sei, Benelli continúa inspirando a los motociclistas de todo el mundo con su estilo distintivo y rendimiento excepcional. Combinando a la perfección diseño atractivo, deportividad e innovación, Benelli invita a los motociclistas a descubrir la pasión pura de la conducción. #Benelli

Acura y Honda Racing Corporation USA (HRC US) han anunciado que inscribirán un nuevo Acura Integra Type S DE5 en la carrera Broadmoor Pikes Peak International Hill Climb de este año, organizada por Gran Turismo. El Acura participará en la categoría Time Attack 1, conducido por la veterana de INDYCAR e IMSA Katherine Legge. El nuevo auto de carreras de HRC, el DE5, fue desarrollado por la división de carreras de Acura para América del Norte a partir del compacto deportivo premium de producción Acura Integra Type S, y es el último de una línea de vehículos desarrollados por HRC que han tenido gran éxito, incluidas las versiones del Honda Civic Si y Type-R de 10ª generación; y el Civic Si FE1 de 11ª generación. El Integra Type S DE5, apto para competir en múltiples series de carreras, hizo su debut en competencias a principios de este año con podios en las primeras rondas de la serie SRO Touring Car America en Sonoma Raceway y Sebring International Raceway. "El automovilismo es un elemento fundamental del compromiso de Acura con el rendimiento elaborado con precisión, y sus esfuerzos en Pikes Peak son una muestra de esta filosofía", dijo John Whiteman, director comercial de HRC. "Todas las participaciones de nuestro equipo de carreras Acura están preparadas y tripuladas por nuestros ingenieros para perfeccionar aún más sus habilidades centradas en el perfomance". Este es el 14º año consecutivo que la marca de alto rendimiento compite en Pikes Peak, con el equipo Acura acumulando la impresionante cifra de 12 primeros puestos en la división, 27 podios y múltiples récords." Legge, que intentará clasificarse para sus cuartas 500 Millas de Indianápolis este fin de semana, añadirá Pikes Peak a una impresionante lista de "primeras veces" para esta británica de 43 años. Katherine Legge, que recientemente ha sido nombrada primera mujer miembro del Paseo de la Fama del Gran Premio de Long Beach, ha ganado varias carreras de IMSA, ostenta el récord de clasificación más rápida para una mujer en la historia de las 500 Millas de Indianápolis, establecido en 2023; fue la primera mujer en liderar la general tanto en la Champ Car (2006) como en las American Le Mans Series (2013); y fue la primera mujer en ganar una gran carrera de open-wheel en 2005. "Esta es una carrera en la que he querido competir desde que oí hablar de ella por primera vez, es decir, desde que tengo memoria", dijo Legge. "El legado de este evento es enorme, y tantos pilotos famosos han recorrido la montaña: los Unser, los Dallenbach -incluido mi amigo Paul-, Parnelli Jones, Mario Andretti, Rick Mears y Michèle Mouton. Estoy muy emocionada de participar. Es algo mágico y que no me tomo a la ligera". Al igual que el Civic Si FE1 de carreras de 11ª generación, el Integra Type S DE5 está diseñado, desarrollado y ensamblado en las modernas instalaciones de Honda, empleando nuevas tecnologías en soldadura, construcción de carrocerías, pintura, ensamblaje final y verificación de calidad, para garantizar los más altos niveles de precisión y fabricación. El Acura Integra Type S DE5 estará propulsado por una versión modificada del motor K20C8 de cuatro cilindros turboalimentado y 2.0 litros de fábrica. La versión de competición del motor, desarrollada conjuntamente por HRC US y HRC Japan, produce más de 360 hp. Esa potencia se transmite a las ruedas a través de una transmisión secuencial de 6 velocidades con levas de cambio en la suspensión y frenos desarrollados por HRC US. La carrocería está construida a partir de una carrocería en blanco, que elimina todos los componentes innecesarios de los vehículos de calle, como la insonorización, el revestimiento y los selladores de costuras, y está equipada con una jaula antivuelco de seguridad que se complementa con componentes aerodinámicos y mejoras de refrigeración. Además del Integra conducido por Legge, el equipo Honda of America Racing Team (HART), dirigido por Honda, volverá a Pikes Peak con un Acura Integra A-Spec conducido por Paul Hubers, como parte de Auto Development Center (ADC) de Honda en Ohio. El Integra de HART ha recibido modificaciones clave en la planta motriz y el chasis para mejorar su rendimiento en la 102ª edición de la "Carrera hacia las nubes" de este año. La Pikes Peak International Hill Climb es una de las competencias automovilísticas más antiguas de Estados Unidos. Desde 1916, pilotos de todo el mundo, en una amplia variedad de vehículos y de múltiples disciplinas automovilísticas, compiten contra el reloj en un circuito de montaña de 12.42 millas y 156 curvas, que comienza a 3,000 metros de altitud y asciende hasta la cima de 4,000 metros. Acura Motorsports Los programas de automovilismo de Acura han sido parte integral de la marca desde su lanzamiento en 1986. El valioso legado de las carreras de autos deportivos de Acura incluye los campeonatos de fabricante/piloto de IMSA Camel Lights de 1991, 1992 y 1993, y los campeonatos de fabricante, piloto y equipo de American Le Mans de 2009 en las clases LMP1 y LMP2. Con el prototipo ARX-05, Acura arrasó en los campeonatos de fabricantes, pilotos y equipos IMSA de 2019, 2020 y 2022; además de los títulos de la Copa Michelin de Resistencia en 2021 y 2022. En 2023, Acura hizo su exitoso debut en competición con el prototipo deportivo electrificado ARX-06 en el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar y se adjudicó la tercera victoria consecutiva de Acura en la Rolex 24 Horas de Daytona de Acura en el Daytona International Speedway. El Acura NSX GT3 Evo22, ha ganado múltiples campeonatos, incluidos los campeonatos IMSA GT en 2019 y 2020 y los títulos de la serie SRO World Challenge en 2019, 2020 y 2022. Honda Racing Corporation USA Honda Racing Corporation USA (HRC US), tiene una amplia herencia creando, fabricando y apoyando a los clientes de Honda Racing y Acura Motorsports desde su fundación en 1993 como Honda Performance Development. Desde las carreras más importantes en INDYCAR e IMSA Sports Cars hasta los programas de carreras comerciales, HRC US impulsa los sueños de corredores profesionales y aficionados desde los 4 hasta los 40 años. HRC US es una filial propiedad de American Honda Motor Co., Inc. y lidera todos los programas de competición de alto rendimiento de Honda y Acura en Norteamérica. HRC US se especializa en el diseño y desarrollo de sistemas de propulsión, chasis, electrónica y piezas de alto rendimiento, así como en el soporte técnico y de competición. La empresa también ofrece piezas y asistencia en carrera a los pilotos de automovilismo aficionados y profesionales de Honda y Acura, y amplía continuamente su gama de programas de competición que ponen los productos de Honda a disposición de todos los estilos de carreras, desde el karting y los Quarter Midgets hasta los niveles más altos de la competición profesional. El título HRC US sustituyó a Honda Performance Development el 1 de enero de 2024, para reflejar el nuevo papel de la empresa en los esfuerzos globales de Honda en las carreras. Honda of America Racing Team (HART) Fundado hace más de 30 años, el Honda of America Racing Team (HART) es una de las actividades dirigidas por asociados más antiguas de la gran historia de Honda e incluye la mayoría de los equipos de carreras dirigidos por asociados en Norteamérica. HART compite en una amplia variedad de competiciones de automovilismo que van desde las carreras en carreteras, eventos a nivel de club, rally o carreras todoterreno, o incluso karting. HART proporciona una experiencia invaluable a los asociados a través de los deportes motor, al mismo tiempo que transfiere los conocimientos sobre el rendimiento de los vehículos al desarrollo y la fabricación de la próxima generación de productos Honda y Acura. #KatherineLegge, #PikesPeak, #AcuraIntegraTypeSDE5

Volvo Cars anunció el pasado 17 de abril un nuevo fondo filantrópico con la ambición de mejorar significativamente un millón de vidas a lo largo del tiempo mediante iniciativas de apoyo en las comunidades donde opera. El Fondo Volvo For Life tiene como enfoque primordial promover acciones sociales y ambientales que empoderen a las personas, restauren y conserven el planeta, y brinden ayuda en situaciones de desastres naturales. "Contamos con una larga trayectoria de compromiso social, ambiental y comunitario, y me enorgullece continuar con esta tradición a través del lanzamiento del Fondo Volvo For Life. Esta iniciativa nos  permitirá colaborar con expertos locales y globales para abordar desafíos cercanos a los valores de nuestra empresa, contribuyendo así a generar un cambio positivo y duradero", comentó Jim Rowan, director ejecutivo de Volvo Cars. Enfoque en Personas, Planeta y Protección El Fondo Volvo For Life se estructura en tres áreas de acción, las personas, el Planeta y la protección. Guiado por las voces e ideas locales, y en colaboración con socios confiables, este fondo busca abordar los desafíos específicos de las diversas regiones donde opera la empresa. En lo que respecta a las personas, el objetivo es crear  entornos seguros, empoderados y socialmente dinámicos en comunidades marginadas. Se busca especialmente promover y ampliar las oportunidades educativas y socioeconómicas para jóvenes y niños. En cuanto al Planeta, se destinarán recursos a proyectos locales y globales dedicados a la restauración y conservación de ecosistemas y biodiversidad naturales, así  como a la lucha contra el cambio climático. Se priorizará la reforestación, la salud de los océanos y la participación comunitaria. Por último, en términos de protección, el fondo respaldará los esfuerzos de respuesta y ayuda en casos de desastres naturales, satisfaciendo las necesidades humanitarias urgentes en países vinculados a la cadena de valor Volvo. Además, se trabajará en fortalecer la resiliencia a largo plazo, garantizando que la educación y el aprendizaje sigan siendo una prioridad, incluso en situaciones de emergencia. Las primeras asociaciones Los primeros socios de este proyecto son Girls Who Code, One Tree Planted y Save the Children, cada uno involucrado en una de las áreas de enfoque. La asociación con Girls Who Code tiene como objetivo abordar la subrepresentación actual de mujeres en roles de ciencias de la computación e ingeniería de software, equipando a las jóvenes con las habilidades de codificación y la confianza necesaria para destacar en este campo. Mediante la colaboración con One Tree Planted, Volvo Cars apoya proyectos de reforestación y plantación de árboles urbanos en siete países de cinco continentes, con el objetivo de plantar más de medio millón de árboles y restaurar más de 450 hectáreas de tierra cada año. Al unirse a Save the Children, Volvo Cars contribuye a fortalecer la resiliencia de los sistemas educativos en países propensos a desastres naturales, proporcionando espacios de aprendizaje temporales en situaciones de emergencia y asegurando que los niños puedan regresar de manera segura a aprender después de una emergencia, con el fin de salvaguardar y sostener la educación de los niños. Volvo Cars siempre se ha enfocado en la seguridad, y una de sus contribuciones más importantes es el cinturón de seguridad de tres puntos moderno. Desde que se introdujo en 1959, y posteriormente se permitió el uso libre de su diseño, se estima* que el cinturón de seguridad ha salvado un millón de vidas. Es por eso que ahora Volvo Cars busca mejorar un millón de vidas con el Fondo Volvo For Life. Con este fondo, Volvo Cars reconoce su modesto tamaño y se prioriza el aprendizaje y el desarrollo continuo. La compañía valora el poder de las iniciativas bien diseñadas a pequeña escala, ya sean locales o globales. El enfoque de Volvo Cars enfatiza el progreso paso a paso, entendiendo la importancia de cada contribución en el contexto más amplio del cambio positivo. Volvo Cars rastreará el impacto a través de sus socios e incluirá objetivos específicos del programa que midan las contribuciones a los Objetivos de Desarrollo Sostenible de las Naciones Unidas. "En Volvo Cars, nuestro objetivo es claro: crear un impacto escalable y a largo plazo, al igual que lo hicimos cuando compartimos el cinturón de seguridad de tres puntos para que todos lo usaran. Sabemos que podemos hacer un cambio real: cada acción cuenta, grande o pequeña, ya que nos acerca a un mundo más seguro", finalizó Jim Rowan. Aclaraciones adicionales *Basado en estadísticas generales y propias sobre accidentes y uso de cinturones. #FondoVolvoForLife

Establecen alianza con Levu Air Cargo para una solución de transporte aéreo nacional que además será utilizada por DHL Express y DHL Global Forwarding DHL Supply Chain Brasil, líder mundial en almacenamiento y distribución, anuncia que se ha asociado con Levu Air Cargo, una aerolínea de carga brasileña, para lanzar una solución de transporte aéreo nacional de carga en el país. El proyecto, que recibirá una inversión de EUR 90,5 millones, incluye cuatro aviones de carga, el primero de los cuales entrará en funcionamiento en mayo de 2024. Inicialmente, los vuelos operarán en la ruta Campinas (SP) – Manaus (AM), todos los días, y Campinas (SP) – Recife (PE), con tres salidas por semana. Este proyecto, que implicó la apertura o ampliación de sucursales en las ciudades atendidas, generó 200 empleos directos y alrededor de 500 empleos indirectos. Con la evolución de las cadenas de suministro -principalmente la mayor demanda de agilidad y seguridad en sectores como salud, tecnología, automoción y comercio electrónico- el mercado del transporte aéreo de carga está ganando protagonismo en Brasil. En 2020, DHL Supply Chain ya había lanzado un centro aéreo con acceso a la pista del aeropuerto de Guarulhos para brindar mayor velocidad y calidad en el procesamiento de esta operación de carga. Ahora, la propuesta es acercarse a la ejecución, manteniendo la parte de procesamiento y gestión de carga y añadiendo a Levu como socio facilitador en la operación de vuelos y todos los trámites aéreos. Los socios también compartirán la capacidad de cada vuelo, teniendo prioridad de ocupación en caso de vacante. Esta ruta también será utilizada por las otras unidades de negocios del grupo DHL en Brasil -DHL Global Forwarding y DHL Express- que tendrán como socio nacional las líneas Levu/DHL Supply Chain para conectar los envíos internacionales que transportan, facilitando así la importación y exportación y también utilizará a POLAR, otra empresa del Grupo DHL, para los procesos de conexión vial con DTA (Declaración de Tránsito Aduanero) y DI (Declaración de Importación). Para el vicepresidente de Transporte de DHL Supply Chain, Solon Barrios, “este proyecto reúne tres aspectos fundamentales para una operación logística sólida y eficiente: especialización de los socios, excelente capacidad operativa y garantía del nivel de servicio, así como buena frecuencia y posibilidad de conexiones a otras ciudades y países. Con esto, queremos que cada vez más empresas accedan a los beneficios ya conocidos del transporte aéreo, especialmente teniendo en cuenta las dimensiones continentales de Brasil”. Para el director general de Levu Air Cargo, Rodrigo Pacheco, las proyecciones de crecimiento del mercado de carga aérea en Brasil fueron decisivas para la implementación de Levu Air Cargo, una empresa con sede en Campinas (SP) que tiene enfoque exclusivo en el transporte de cargas. “Con rutas domésticas diarias y terminales en ciudades estratégicas, Levu Air Cargo realizará toda la cadena logística de bienes de alto valor agregado y life sciences”, apuntó. Según Rodrigo Pacheco, la empresa se enfoca en construir soluciones logísticas específicas para satisfacer la demanda de los clientes, garantizando un transporte seguro y eficiente de carga de punta a punta. “También tendremos la solución para ULDs (contenedores aéreos diseñados para hacer que la carga y descarga sea fácil y rápida) con temperatura controlada. Seremos la primera aerolínea de carga nacional en contar con esta solución para transportar carga de life sciences, sin riesgo de cambiar la temperatura de la carga. Con esto llevaremos la eficiencia al nivel de un SLA, con el fin de alcanzar los más altos estándares de excelencia en la prestación de servicios a los clientes”. Serán cuatro aviones Airbus, dos A330-300P2F (Passenger to Freighter) con capacidad de 59 toneladas y dos A321-200PCF P2F con capacidad de 27 toneladas. Los socios prevén transportar hasta 4 mil toneladas mensuales durante el primer año de funcionamiento, alcanzando las 10 mil toneladas a finales de 2025. Los principales mercados objetivo son: salud (farmacéutica), electrónica, automoción y productos perecederos. Además, al ser aviones exclusivamente de carga, podrán transportar cargas más pesadas, de mayor tamaño y cargas peligrosas de las clases 1 a 9, a excepción de la clase 7, relacionada con el transporte de material radiactivo. “Los embarques en vuelos de pasajeros son importantes por su mayor dispersión, pero los de carga traen muchas ventajas. En primer lugar, la garantía de que habrá espacio para la carga y la confiabilidad del cronograma. En segundo lugar, la versatilidad de la carga que puede transportarse. Y, por supuesto, a mayor consolidación, tendremos mayor escala, condiciones aún más competitivas y el mejor plazo de entrega y nivel de servicio del mercado”, explica Solon Barrios. Para otros destinos, la asociación también ofrece dos opciones: conexión con vuelos de otras aerolíneas convencionales o entrega de última milla mediante transporte por carretera a través de las unidades DHL Supply Chain y POLAR. Levu Air Cargo Levu Air Cargo es una aerolínea de carga brasileña con flota propia y alianzas estratégicas en los mercados nacionales e internacionales. Con sede en Campinas (SP), uno de los principales polos aéreos del país, la empresa tiene en su ADN los valores de sostenibilidad, respeto por las personas y reconocimiento absoluto de sus clientes. Además, Levu Air Cargo cuenta con bases aéreas ubicadas estratégicamente alrededor del país, con rutas que incluyen Campinas (SP), Recife (PE), Belém (PA) y Manaus (AM), para garantizar un transporte confiable, dinámico y seguro. La empresa cuenta con todas las certificaciones requeridas por ANAC para el transporte de todo tipo de mercancías. Levu Air Cargo pretende consolidar responsabilidad, agilidad y tecnología para ofrecer mejor experiencia de servicio al cliente. #DHLSupplyChain, #LevuAirCargo, #DHLExpress, #DHLGlobalForwarding