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En el autódromo Moisés Solana se correra la carrera nocturna del Campeonato Automovilístico de Hidalgo Este próximo sábado 20 de abril el #Campeonato Regional de Automovilismo de Hidalgo celebrará su segunda fecha de la temporada en el Autódromo Moisés Solana en una carrera nocturna. La competencia será a dos heats de 30 vueltas cada uno, iniciando el programa a las 17:00 hrs. La competencia oficial arrancará a las 10:30 pm para concluir a la 01:00 am. Se espera una parrilla de 30 autos, con pilotos de Veracruz, Cd. De México, Estado de México, Querétaro, Puebla e Hidalgo. Un gran evento que garantiza una gran velada en familia y con amigos disfrutando de una noche llena de velocidad y adrenalina, haciendo la invitación a que los aficionados puedan participar en las diferentes secciones de entrenamiento libre que habrá durante el evento. Costo accesible al público de $100.00 por auto. #CampeonatoRegionaldeAutomovilismodeHidalgo #ChampandtrackMX

Hyundai Motor Company firmó un Memorando de Entendimiento (MOU) para una cooperación estratégica con Exide Energy Solutions Ltd. (Exide Energy), una destacada empresa india de baterías, como parte de sus planes de expansión en vehículos eléctricos (EV). La ceremonia de firma tuvo lugar en el Centro de Investigación y Desarrollo Namyang de Hyundai Motor Group en Corea del Sur, con la presencia de Heui Won Yang, presidente y jefe de la División de Investigación y Desarrollo de Hyundai Motor, Chang Hwan Kim, jefe de la Unidad de Soluciones de Energía para Electrificación, Duk Gyo Jeong, jefe de la Subdivisión de Compras de Partes para Vehículos Eléctricos y el Dr. Mandar V Deo, director y CEO de Exide Energy. Con la expansión de los planes de EV para el mercado indio, Hyundai Motor apunta a localizar su producción de este tipo de baterías, enfocándose específicamente en las celdas de fosfato de hierro y litio (LFP). Este movimiento estratégico los posicionará como pioneros en la aplicación de baterías producidas domésticamente en sus próximos modelos de EV en el mercado indio. “India es un mercado clave para la electrificación de vehículos, en parte debido a los objetivos de neutralidad de carbono del gobierno, lo que hace que la competitividad de costos mediante la producción localizada de baterías sea crucial”, dijo Heui Won Yang, presidente y jefe de la División de Investigación y Desarrollo de Hyundai Motor. “A través de esta asociación global con Exide Energy Solutions Ltd., obtendremos una ventaja competitiva al equipar los futuros modelos EV de Hyundai Motor en el mercado indio, con baterías producidas localmente.” Exide Industries Ltd., con sede en Kolkata, es un proveedor líder de baterías de plomo-ácido en India con más de 75 años de experiencia y liderazgo en el mercado de baterías. Exide Energy Solutions Ltd. es una empresa filial completamente propiedad de Exide Industries Ltd., establecida en 2022 para incursionar en el negocio de fabricación de células, módulos y paquetes de Ion-Litio, incorporando un portafolio de múltiples químicas y formatos. Esta cooperación estratégica con Exide Energy marca el inicio de los esfuerzos de Hyundai Motor para expandir su exclusivo desarrollo de baterías, producción, suministro y asociaciones en el mercado indio. India es reconocida como un mercado automotriz altamente prometedor a nivel mundial y el país está emergiendo rápidamente como un actor clave en la producción y venta de EVs. Al darse cuenta de la importancia estratégica del mercado indio, Hyundai Motor está tomando la delantera en el mercado indio introduciendo sus modelos de EV para establecerse como líderes en la industria automotriz de dicho país. #HyundaiMotor #ExideEnergy

El piloto mexicano Pedro de Uriarte continúa su destacada participación en el Morocco Desert Challenge, culminando el cuarto día de actividades con un desempeño sólido que lo mantiene en la pelea por el liderato en su categoría. Tras el análisis de los tiempos oficiales, Pedro de Uriarte, originario de Puebla, se posiciona en el segundo lugar de su categoría, consolidando su presencia entre los principales contendientes por el título. El cuarto día de competencia no estuvo exento de desafíos, con una etapa complicada que puso a prueba la resistencia de los vehículos y habilidades de los pilotos. A pesar de las dificultades, el equipo de Uriarte enfrentó con determinación los 45 kilómetros de dunas exigentes y una tormenta de arena al inicio del tramo. A pesar de perderse en dos ocasiones, lograron con éxito completar la jornada. Pedro de Uriarte expresó su satisfacción por el rendimiento del equipo hasta el momento: "Vamos caminando muy bien en el rally, nos mantenemos firmes en la pelea por los primeros lugares. Eso es bueno, así que habrá que seguir trabajando igual y estar atentos a todo, ya que la competencia conforme avanza tiene más desafíos, así que debemos estar bien concentrados". Con la determinación y el compromiso demostrados hasta ahora, Pedro de Uriarte y su equipo se preparan para afrontar los próximos desafíos del Morocco Desert Challenge, con el objetivo claro de recuperar el liderato y cerrar la competencia de la mejor manera posible. Para más información y actualizaciones sobre la participación de Pedro de Uriarte en el Rally de Marruecos, se invita a seguir el sitio oficial del evento. #PedrodeUriarte, #MoroccoDesertChallenge

Con remontada incluida en una competencia complicada, es como Rodrigo Rejón y el GGG Racing Team salieron el pasado domingo del Súper Óvalo Chiapas, tomando el Top-5 de la segunda fecha de la temporada 2024 de NASCAR México Series. Segundo reto oficial del 2024 para Rodrigo Rejón con su auto #19 Blue G Jet World / Cartón Corrugado / Porto Palmeiras / Servicios Pera / Koneqto, llegando al óvalo chiapaneco de 1,200 metros de longitud, sede de una contienda más de NASCAR México Series, en la que el piloto del GGG Racing Team buscaba sumar una buena cantidad de puntos para poder escalar en el campeonato, siendo este su año debut en la categoría estelar. Comenzando con el sábado de prácticas y calificación, esta no entregaba los mejores resultados a Rejón, quien marcaba un tiempo que lo dejaba con el sitio 24 general para la arrancada del domingo en donde se esperaba un calor intenso que daría complicaciones extra. Marcando el reloj las 13:30 horas del domingo 14 de abril, se daba el banderazo a la segunda competencia puntuable del año, con las tribunas luciendo una buena entrada y contactos tempraneros obligando a una larga bandera roja, cortando así el ritmo de Rodrigo quien para ese momento ya había recuperado algunos lugares. La titulada “Chiapas 200” se reanudaba, gestándose vuelta a vuelta la remontada para el del auto #19 Blue G Jet World / Cartón Corrugado / Porto Palmeiras / Servicios Pera / Koneqto, quien, al cierre de la misma, cruzaba en el 5to sitio general, Top-5 valioso por los puntos y el desempeño alcanzado a lo largo de las 142 vueltas dadas a la pista ubicada en el municipio de Berriozábal, Chiapas. Ahora, el GGG Racing Team y Rodrigo Rejón preparan su siguiente reto en NASCAR México Series, el próximo 4 de mayo en carrera nocturna a celebrarse en el Dorado Speedway, de Chihuahua. #GGGRacingTeam, #RodrigoRejón, #BlueGJetWorld, #CartónCorrugado, #PortoPalmeiras. #ServiciosPera, #Koneqto

Los pilotos del equipo Alessandros Racing, volvieron a ser protagonistas y su habilidad en pista fue recompensada con un lugar en el podio, gracias a las manos de Marco Marín, piloto del auto #63, quien cruzó la meta en segundo lugar de NASCAR Challenge. Además de la actuación destacada de Marín, el equipo Alessandros Racing, con la piel de Heraldo Media Group, Grupo Andrade, Grupo Santana Vega, Fipresta, Global Jet Set, Gestomex y Symetry, logró un sexto lugar de la misma categoría con Eliud Treviño, quien también suma puntos importantes para el estado del campeonato. “Fue una carrera complicada, muchos accidentes desde el inicio, el calor fue excesivo, pero supimos mantenernos siempre entre los punteros, el equipo nos dio un buen auto y eso ayudó mucho para esta carrera, estoy muy contento por el podio, sobre todo porque peleamos en cada momento y si no se hubiese terminado por tiempo yo creo estaríamos hablando de la victoria, pero me voy contento a casa y sé que para la próxima carrera estaremos peleando otra vez por la victoria”, dijo Marín. Al Súper Óvalo Chiapas, Alessandros Racing, se presentó con tres autos, que tenían como principal objetivo apoderarse del podio tanto en la NASCAR México Series, con Rubén Rovelo, y en la NASCAR Challenge con Marco Marín y Eliud Treviño, pero la proeza no fue fácil, la competencia se destacó por la gran cantidad de contactos que derivaron en varias banderas amarillas y en un par de banderas rojas, que rompieron por completo el ritmo de los competidores. Rubén Rovelo, había librado los constantes incidentes, sin embargo, después de una bandera roja que se extendió por cerca de una hora, una falla en el motor provocó que el piloto del auto #28 tuviera que abandonar la pista. “Lamentablemente no pudimos lograr los objetivos, el auto estaba de maravilla y fuerte para pelear el podio, desde las prácticas nos sentíamos muy bien y en carrera logramos tener buen ritmo ubicándonos entre los primeros 10 lugares y por momentos peleando el Top 5, ahora la fortuna no estuvo de nuestro lado, pero también estoy contento porque el equipo logró podio con Marco Marín y eso demuestra que somos en todas las categorías altamente competitivos”, dijo Rovelo. Por lo que respecta a la Trucks México Series, Alessandros Racing, tuvo en pista al experimentado piloto, Enrique Ferrer, quien lamentablemente durante las sesiones de prácticas, tuvo un fuerte percance en la salida de la curva dos, por lo que no pudo salir a competir, sin embargo, tras revisiones médicas se reporta en buen estado de salud. Ahora el equipo se concentra en la siguiente fecha de NASCAR México a disputarse el próximo 3 y 4 de mayo en el Dorado Speedway, además de disputar el próximo fin de semana la fecha inaugural de Súper Copa. #MarcoMarín. #AlessandrosRacing, #HeraldoMediaGroup, #GrupoAndrade, #GrupoSantanaVega, #Fipresta, #GlobalJetSet, #Gestomex, #Symetry

Los GTM, F5, Tractocamiones y las poderosas motos del Mexbike listos para correr en Monterrey En el Restorante La Divina de Monterrey, Nuevo León, se presentó la primera fecha de la Súper Copa Roshfrans, Gran Premio Tamayo Capital, que se correrá el sábado 20 y domingo 21 de abril en el autódromo regiomontano. Estuvieron presentes Gilberto Jiménez de la pista de Monterrey, Michel Jourdain Jr., Director de Súper Copa; Mario de la Rocha, de Tamayo Capital; César Jiménez, piloto de GTM Light; Enrique Baca, piloto de Tractocamiones; Francisco Ruíz, piloto de Mexbike; Eduardo de la Rosa, piloto de F5 y Alejandro Rubio, promotor regiomontano. “Iniciamos una gran temporada de Súper Copa con valiosos patrocinadores como Roshfrans, MG y uno muevo en tractocamiones que se presentará este miércoles. Por otra parte habrá carreras desde el sábado con la primera competencia de GTM y GTM Light, las cuales podrán disfrutar por el costo de un solo boleto que puede ser adquirido a través de supercopa.com.mx”, dijo Michel Jourdain Jr. Gilberto comentó que el autódromo fue objeto de algunas mejoras y que está listo para recibir un espectáculo con la adrenalina de las categorías de este campeonato: “Creo que será un fin de semana con mucha adrenalina, con competencias durante dos días como lo comentó Michel”. Por su parte Mario de la Rocha dijo que aunque su empresa que cumple 25 años en este 2024 es del ramo inmobiliario, han visto en la Súper Copa Roshfrans un excelente medio para promocionarse, porque tiene por costumbre estar en grandes eventos y están seguros del éxito. “No tendré coequipero, voy a correr solo y estoy preparado para ello, el objetivo es sumar la mayor cantidad de puntos posibles desde el inicio de la temporada y así tener posibilidades de pelear por el campeonato”, expresó César Jiménez de GTM Light. Enrique Baca de los Tractocamiones fue clatro al manifestar que a pesar de haber cambiado totalmente el diseño, continuarán siendo muy espectaculares y que tiene en mente que puede convertirse en el nuevo monarca de la categoría. “Será una carrera muy exigente debido a la temperatura y las velocidades que se llegan a desarrollar en esta pista, las cuales superan los 300 Kph., sabemos que las motos tienen mucho seguidores en Monterrey y los esperamos el 21 de abril en el autódromo”, comentó Francisco Ruíz de Mexbike. Eduardo de la Rosa piloto de la F5, dijo que se esperan más de 25 monoplazas y que a lo mejor pueda correr en la GTM, aunque el lugar seguro lo tiene en la categoría de los monoplazas. Por último el promotor Alejandro Rubio aseguró que se está trabajando para que el Autódromo Monterrey, tenga una de las asistencias más grandes de los últimos tiempos. #SúperCopaRoshfrans, #GTM, #F5, #Tractocamiones, #Mexbike

Fin de semana de buenos dividendos para el piloto zacatecano Mateo Girón, quien consiguió salir con Top-5 de Trucks México Series, en la tercera fecha de la temporada 2024, desarrollada el domingo en el Súper Óvalo Chiapas. Chiapas fue el tercer reto para Mateo Girón en Trucks México Series, comenzando su andar a bordo de la camioneta #5 VAZLO / Trackone / Eagle BHP / DEVIA / ASYME / SIO / VITRE / BEBOS, con una jornada sabatina perfecta en la que marcó los mejores tiempos de las 3 prácticas celebradas, para posteriormente apuntarse su primera “Pole Position” en la categoría de desarrollo más importante de nuestro país. Llegando el domingo 14 de abril, la bandera verde aparecía a las 11:30 am, Mateo Girón salía de estupenda forma para conservar la primera posición ante los embates de sus contrincantes, continuando con el buen ritmo mostrado un día antes. El “Stage” se daba en la vuelta 40 y Mateo accedía aún como líder; sin embargo, un error en pits le hacía perder posiciones, volviendo a realizar un paso por pits y regresando a la pista para ir recuperando posiciones. Para su mala fortuna, en una rearrancada nuevamente perdía lugares, pasando a la parte trasera de la parrilla, cortándose la competencia en varias ocasiones debido a los constantes incidentes, a pesar de lo cual lograba meterse nuevamente al grupo puntero, cerrando en la 5ta posición tras un final a verde, blanca y cuadros, Top-5 que le entrega puntos importantes para el campeonato. Mateo Girón: “Nos vamos con puntos importantes y muy buenas sensaciones para lo que viene. Fuimos rápidos, alcanzamos un ritmo que nos tenía como punteros y aunque desafortunadamente nos fuimos hacia atrás, se lograron recuperar puestos para terminar en el Top-5”. “Ahora hay que trabajar fuertemente, redondear y tener ese ritmo a lo largo de toda la carrera para poder alcanzar el triunfo. Agradecer a todo el equipo, esta es una prueba de las cosas grandes que podemos hacer y vamos a hacer en esta temporada”. El siguiente destino marcado para Mateo Girón en Trucks México Series es Chihuahua, el próximo 4 de mayo cuando se ponga en disputa la 4ta fecha de la temporada en carrera nocturna, siendo el Dorado Speedway la sede para este importante compromiso. #MateoGirón, #TrucksMéxicoSeries

*EL VP de F5 Latam incluido en la HITEC 50 2024 del Consejo Ejecutivo de Tecnología Hispana F5 (FFIV), anunció que Roberto Ricossa, Vicepresidente en América Latina, ha sido incluido una vez más en la lista HITEC 50 de los profesionales hispanos más influyentes y notables de la industria tecnológica. El Consejo Ejecutivo de Tecnología Hispano (HITEC) anunció hoy los ganadores de los prestigiosos premios HITEC 50 de este año. HITEC 50 celebra a los 50 ejecutivos y empresarios hispanos más influyentes y destacados de la industria tecnológica en América Latina, España y Portugal. Los líderes se seleccionan en función de sus logros en la industria de la tecnología y por sus contribuciones al desarrollo de la próxima generación de líderes tecnológicos hispanos. HITEC 50 de este año reconoce a líderes de México, Argentina, Brasil, Costa Rica, Venezuela, España, Chile, Colombia, República Dominicana, Ecuador, Perú y Puerto Rico. "Estos 50 líderes tecnológicos hispanos de toda Iberoamérica representan el trabajo impactante que nuestros líderes están haciendo en todo el mundo", dijo Rosa Ramos Kwok, Presidenta de HITEC. "Los 50 premiados de HITEC de este año son líderes destacados en tecnología. Están marcando una diferencia y aplaudo su logro y esperamos sus futuras contribuciones a la comunidad HITEC y más allá". "Estos líderes están abriendo un camino a través de su trabajo innovador y están dando un ejemplo inspirador para las generaciones futuras, al tiempo que hacen de la región un lugar mejor para todos", dijo el presidente del Comité de Premios HITEC, Álvaro Celis. HITEC es la principal organización de desarrollo de liderazgo para ejecutivos de tecnología hispanos. HITEC trabaja para acelerar el poder y el impacto de los líderes tecnológicos hispanos, logrando una equidad duradera desde el aula hasta la sala de juntas. HITEC reconocerá a los líderes de HITEC 50 de este año en la Cumbre de Liderazgo de Primavera de HITEC organizada por Hewlett Packard Enterprise en Houston, Texas del 7 al 9 de mayo de 2024. “Me siento honrado de recibir este gran reconocimiento una vez más por parte de HITEC. Es un honor ser parte de este grupo de ganadores en 2024 y espero continuar impulsando y fortaleciendo a la comunidad latina en toda la industria tecnológica… ¡Si se Puede!”, mencionó Roberto Ricossa Para ver la lista completa del HITEC 50, haga clic aquí. Para obtener más información sobre la propuesta de valor para los empleados de F5, visite www.f5.com #F5, #RobertoRicossa

Este martes, la marca Texcoco de ADO reveló su última innovación en el mundo del transporte: 13 unidades de la marca Scania K Nuvak Euro 5, que no solo representan una adquisición, sino un verdadero salto hacia el futuro en términos de tecnología, seguridad y comodidad. Es decir, ¡una auténtica revolución en la forma en que experimentamos el viaje! Estas nuevas unidades se encuentran equipadas con tecnología de vanguardia y especificaciones que garantizan un desempeño excepcional. Uno de los aspectos más destacados de los nuevos autobuses es su enfoque en la seguridad. Texcoco de ADO, ha llevado la protección de sus usuarios al siguiente nivel con la incorporación de sensores de proximidad laterales y frontales, que prometen brindar una experiencia de viaje tranquila y confiable. Pero eso no es todo. Estas adquisiciones no solo están diseñadas para ofrecer recorridos excepcionales, sino que también, ampliarán la red de servicio de Texcoco, llegando a las terminales de Calpulalpan, Apan y Sahagún, ofreciendo así, una conectividad sin igual en la región. Su presentación tuvo lugar en la emblemática terminal TAPO de Ciudad de México y contó con la presencia de Lic. Juan Pablo Aguilar Vargas, Gerente General Región México Sur; Secr. Marcelino Santos Guevara, Secretario General del Sindicato Nacional Marcelino Guevara Vivar; Lic. Aldo Enrique Pérez Franco, Gerente de la marca Texcoco e Ing. Luis Emmanuel Valdivia Figueroa, Gerente General Región México Oriente, quienes fueron testigos de primera mano, de la revolución en el transporte que está liderando Texcoco. #TexcocodeADO, #ADO

El 16 de abril es el Día Internacional del Emprendedor, una fecha dedicada a honrar la creatividad, la valentía y la dedicación de aquellos que se aventuran en el mundo del emprendimiento. Es una oportunidad para reconocer su esfuerzo incansable y su contribución a la sociedad. En este día, reflexionamos sobre la generación de empleos, el impulso del crecimiento económico y la innovación. Según datos del Reporte Global de Emprendimiento 2022-2023 (GEM) “Adaptándose a la Nueva Normalidad”, en México hay cerca de 8.6 millones de personas emprendedoras. Ellos son visionarios que desafían lo establecido, asumiendo riesgos y enfrentando desafíos con determinación. En este contexto, es esencial reconocer las necesidades prácticas de los emprendedores, incluida la importancia de la movilidad confiable para respaldar sus operaciones comerciales. Una opción muy viable es inclinarse por un vehículo seminuevo, pues representan varias ventajas, por ejemplo, los precios son más accesibles si los comparas con un auto nuevo, el auto que te gustó en el punto de venta está disponible para entrega inmediata, e incluye garantías que cubren diferentes componentes con la cual tendrás seguridad y confianza de que, si algo falla y está dentro de la garantía, podrás acudir para recibir el soporte ofrecido. Aquí es donde entra en juego el programa "Comonuevos Toyota”, una opción confiable para aquellos emprendedores que buscan adquirir un vehículo con calidad y durabilidad comprobadas, con las mismas garantías de un vehículo nuevo, pero a un menor costo. Cada automóvil seminuevo que forma parte de este programa ha pasado por un exhaustivo proceso de certificación que incluye una revisión de 165 puntos, abarcando aspectos mecánicos, eléctricos y estéticos. Este meticuloso proceso, llevado a cabo por un equipo técnico altamente capacitado, asegura que los clientes reciban un vehículo en condiciones impecables, con la misma calidad y garantía que se esperaría al comprar un auto nuevo. La tranquilidad de saber que se está invirtiendo en un vehículo seguro y confiable es invaluable para cualquier emprendedor. Además, la versatilidad es clave, especialmente cuando se trata de vehículos de trabajo; Toyota cuenta con opciones ideales como Avanza, la pickup Hilux, y Hiace. El Día Internacional del Emprendedor celebramos el espíritu innovador y la determinación de aquellos que se atreven a convertir sus sueños en realidad. Y para aquellos emprendedores que necesitan un vehículo en el que puedan confiar, Toyota Comonuevos está aquí para acompañar su camino hacia el éxito. Porque en el mundo del emprendimiento, cada paso cuenta, y cada elección importa bastante. #Toyota

Kia ha confirmado el nombre de su esperada pickup: La Kia Tasman. Inspirada en la belleza llena de rudeza y el espíritu pionero de Tasmania, la isla en el extremo sur de Australia, el nombre evoca un espíritu de aventura y exploración. Kia Tasman representa el primer paso audaz de la marca en el mercado mundial de las pickups del segmento C. No es sólo una práctica herramienta de trabajo, Kia Tasman redefine el concepto de pickup para ofrecer una compañera adecuada para un completo estilo de vida dinámico que atiende diversas actividades personales y de diversión extrema. Kia planea presentar su primer pickup en 2025, implementando una estrategia de lanzamiento global por fases que incluye mercados como Corea, Australia, África y Medio Oriente. Este enfoque estratégico tiene como objetivo atender las demandas y preferencias únicas de cada región, considerando factores como el fuerte mercado de camionetas en Australia, el creciente interés de Corea en actividades al aire libre y la necesidad de África y Medio Oriente de vehículos todoterreno en diversas regiones, incluidos los desiertos. Con su versatilidad y capacidad, Kia Tasman estará preparada para ganar amplia popularidad como modelo de volumen en el mercado australiano y más allá, solidificando la posición de Kia como líder en el desarrollo de vehículos multifuncionales para actividades fuera del camino. La denominación Tasman fue seleccionada de un grupo de nombres provenientes de los mercados globales de Kia y fue propuesto inicialmente por Kia Australia. En última instancia, fue elegida por su conexión con Tasmania, conocida como la "isla de la inspiración", y el Mar de Tasmania. Con una combinación única de naturaleza diversa y riqueza cultural, el impresionante paisaje y la diversa vida silvestre de la isla contribuyen a una sensación de asombro y comunidad que no se encuentra en ningún otro lugar de la Tierra. El nombre encapsula este espíritu de aventura y refleja la naturaleza robusta y las capacidades de la próxima camioneta pickup de Kia. Para mostrar esta conexión, Kia ha compartido un vídeo que muestra a un herrero inspirándose en los impresionantes paisajes de Tasmania para crear el emblema de Kia Tasman. Kia confirmó por primera vez su incursión en el mercado australiano de vehículos comerciales ligeros (LCV) en marzo de este año, lanzando un comercial de televisión en el que 20 de las figuras deportivas más emblemáticas de Australia debatían cómo debería llamarse la camioneta. Kia está recibiendo muestras de interés por parte de los consumidores sobre Tasman a través del sitio web de Kia Australia, para que el público se mantenga informado antes del lanzamiento del vehículo. Aunque se están haciendo los análisis de viabilidad, la llegada de Kia Tasman al mercado mexicano no está confirmada. #Kia, #KiaTasman

La producción en serie del nuevo Golf ha comenzado en la fábrica de Volkswagen en Wolfsburg, el primer vehículo de la octava generación, renovada técnica y visualmente, salió de la línea de montaje en el pabellón 12 de la fábrica de Wolfsburg. Se trata de un Golf Style01 en color azul anémona metalizado (hace casi exactamente 50 años desde que se construyó la primera serie Golf en Wolfsburg). “El Golf ha estado en el corazón de la marca Volkswagen durante medio siglo, ofreciendo movilidad accesible para todos al más alto nivel técnico. El Golf se ha adaptado constantemente a las necesidades de los clientes y se ha convertido en un éxito de ventas a nivel mundial, fabricado en Wolfsburg. Esto es precisamente lo que estamos construyendo en la nueva etapa evolutiva, con mayor eficiencia, comodidad y calidad, además de un nuevo concepto de manejo. No hay nada mejor que el Golf”, afirmó Thomas Schäfer, CEO de la marca Volkswagen. Durante las últimas cinco décadas la fábrica principal de Volkswagen en Wolfsburg se ha convertido, en el “alma” de la producción mundial del Golf; aproximadamente la mitad de los más de 37 millones de modelos de este rey compacto vendidos hasta la fecha (una media de 400,000 unidades por año) se han construido en la planta principal. Esto incluye el Golf “clásico” y ahora en su octava generación, con varios derivados como el Golf Variant, el Golf Sportsvan, y una amplia gama de modelos y sistemas de propulsión. El nuevo modelo se reconoce fácilmente por su frente modificado; las características visualmente definitorias incluyen los faros LED de nuevo diseño, los faros de gama alta Matrix LED IQ.Light02que incorporan una nueva luz de carretera de alto rendimiento con un mayor alcance. Por primera vez en un Volkswagen europeo, el logotipo en la parrilla del radiador también está iluminado. Adicional, se han renovado los grupos ópticos traseros LED 3D IQ.LIGHT, tanto en el Golf, como en el Golf Variant. El interior presenta una nueva generación de sistema de infotainment, con procesadores aún más rápidos, una pantalla táctil independiente (diagonal: 32.2cm/12.9 pulgadas) y una estructura de menús intuitiva; los controles deslizantes táctiles para la temperatura y volumen ahora están iluminados; los últimos instrumentos digitales están siempre presentes como estándar; también es novedad el volante multifunción con botones de fácil uso y el asistente de voz IDA con función ChatGPT03 integrada que no sólo permite controlar funciones como el sistema de aire acondicionado, el teléfono o el sistema de navegación, sino también acceder a información online, sobre prácticamente cualquier tema, desde detalles de vuelos hasta preguntas de conocimiento general. En cuanto a la gama de motores, además de los eficientes y probados sistemas híbridos suaves TSI, TDI y eTSI, la actualización del Golf también ofrece dos nuevos híbridos enchufables con una autonomía eléctrica de más de 100 km04 y una autonomía combinada de unos 1,000 km., así como una función de carga rápida CC. La fábrica de automóviles más grande del Grupo Volkswagen también tuvo otro motivo para celebrar esta semana. Apenas unos días antes de que el nuevo Golf entrara en producción, la fábrica celebró que el vehículo número 48 millones saliera de la línea de montaje. Ninguna otra planta de automóviles en todo el mundo ha fabricado tantos vehículos como la fábrica de Wolfsburg. Naturalmente, el modelo del aniversario fue un Golf. El modelo en gris urano ya está de camino a un cliente en el Reino Unido. "48 millones es una cifra impresionante que nunca hubiera sido posible sin una mano de obra motivada y calificada: nuestros empleados han puesto su corazón y alma en cada vehículo que se ha construido aquí durante los últimos 50 años" afirmó Jürgen Mahnkopf, Vicepresidente del Comité de Empresa General y del Grupo. Con un volumen de producción de unos 20 millones de vehículos, el Golf es el modelo más fabricado en Wolfsburg. El segundo lugar lo ocupa el Escarabajo, con casi 12 millones de unidades producidas en la fábrica entre 1945 y 1975. El Tiguan ocupa ahora el tercer lugar, con poco menos de 3.5 millones de unidades salidas de las cadenas de montaje desde el inicio de su producción en 2007. Han superado al Polo, cuya producción en el canal Mittelland comenzó en 1975 con más de tres millones de unidades. “La conexión entre el Golf y la fábrica de Wolfsburg es única: Wolfsburg es el Golf y el Golf es Wolfsburg. Como equipo, hemos planificado meticulosamente el inicio de la producción durante las últimas semanas y meses. Ahora estamos encantados de poder ver pronto el nuevo Golf en las carreteras”, dijo el Director de la fábrica, Rainer Fessel. 01. Golf Style: consumo de energía combinado de 6.0 a 5.3 l/100 km; emisiones de CO2 combinadas 137-121 g/km; clases de CO₂: E-D. La información sobre consumos y emisiones de CO₂, mostrada en rangos, depende del equipamiento del vehículo seleccionado. 02. Equipamiento opcional o específico de línea. 03. La función comienza en una fecha posterior. 04. Autonomía puramente eléctrica determinada en el banco de pruebas según el procedimiento de prueba de vehículos ligeros armonizado a nivel mundial (WLTP) en las variantes de equipamiento del Golf híbrido enchufable con mayor autonomía. El valor real de la autonomía WLTP puramente eléctrica puede variar según el equipamiento instalado. La autonomía puramente eléctrica real puede variar en condiciones reales debido a factores como el estilo de conducción, la velocidad, el uso de elementos de confort o equipos auxiliares, la temperatura ambiente, el número de pasajeros/carga, la topografía y el proceso de envejecimiento y desgaste de los vehículos. la batería #Volkswagen, #Golf, #VolkswagenGolf