T-MEC y sustitución de importaciones asiáticas, crean negocio por 15,700 mdd en México
- Redacción

- 26 may
- 2 min de lectura

La plataforma tecnológica de inteligencia industrial y vinculación de negocios de CAPIM. identificó 2,256 requerimientos reales de compra por parte de OEMs, Tier 1 y empresas multinacionales en México, con un potencial de negocio superior a USD $15,700 millones.
De acuerdo con el análisis de CAPIM, este volumen de requerimientos representa un crecimiento del 26% en la búsqueda de proveedores en México durante 2026, impulsado principalmente por: la revisión y fortalecimiento esperado del T-MEC 2026, la sustitución estratégica de importaciones asiáticas, el fortalecimiento de contenido regional en Norteamérica y la necesidad de construir cadenas de suministro más resilientes y seguras, indicó INA en un comunicado de prensa.
Señaló que el crecimiento acelerado en la búsqueda de proveedores refleja una transformación Sectores Estratégicos en Reconfiguración. La revisión del T-MEC 2026 está acelerando decisiones de relocalización industrial y fortalecimiento regional de cadenas de suministro, particularmente en sectores relacionados con: autopartes y metalmecánica, manufactura avanzada, electromovilidad; automatización industrial, electrónica y alta tecnología, semiconductores y componentes estratégicos.
El análisis consolidado de requerimientos muestra que los sectores con mayor demanda detectada son: autopartes y metalmecánica: 913 requerimientos, procesos productivos y tecnología: 590 requerimientos, servicios industriales y MRO: 487 requerimientos; materia prima, plásticos y químicos: 147 requerimientos. electrónica y alta tecnología: 115 requerimientos estructural de las cadenas de suministro de Norteamérica.
Desde la perspectiva del sector, la industria automotriz de Norteamérica está entrando en una nueva etapa de integración regional, donde hoy las empresas buscan fortalecer el contenido regional, desarrollar proveedores locales y reducir la dependencia estratégica de Asia, particularmente de China.
Destacó que México se ha consolidado como el principal socio manufacturero automotriz de Estados Unidos, concentrando cerca del 43.7% de las importaciones globales de autopartes que realiza el mercado estadounidense.
Asimismo, recordó que México se mantiene como el cuarto productor mundial de autopartes, con una producción anual superior a USD $119 mil millones y más de 850 mil empleos directos generados por el sector.





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