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  • Por Lulú Sierra A.

SEV Friday, eléctrico disruptivo en precio con alta tecnología



SEV presenta Friday, un SUV compacto 100 % eléctrico, en el mercado mexicano con paquete integrado de asistencias en seguridad a un precio muy competitivo de $ 589,300.00. El objetivo es colocar 500 unidades al cierre del 2024.


El modelo registra un precio muy inferior a los de su competencia, correspondiendo a su inmediato MG ZS EV, una diferencia de $48,600.00; Volvo EX 30, JAC E Sei4 Pro, GEELY Geometría C, BYD Yuan Plus y Chevrolet Bolt, son otros de sus competidores manteniendo con este último una diferencia en costo de $ 400, 100.00.

Friday rompe mitos y paradigmas con relación a los autos eléctricos del segmento por su precio, tecnología y democratización de la movilidad eléctrica, destacan Juan Manuel Cerdeira, director general, y Javier López, gerente de Marketing de SEV, en conferencia de prensa.

 

El abasto de modelos para la atención de la demanda se tiene garantizado, para los cual ya están requeridos las primeras 250 unidades para los próximos seis meses a partir lanzamiento oficial que se hará el próximo abril. Se tiene una red saludable de distribuidores que al cierre del presente año, se tendrán 30 puntos, precisó Javier López.

 

Es toda una estrategia desarrollada para el posicionamiento de marca y sus productos, ya que para establecer el precio, se consideró la proyección inflacionaria, se analizó el nicho de mercado, hay rentabilidad para los distribuidores. Esto permitirá generar el volumen beneficiando al consumidor que cuenta con el brazo financiero de BBVA con tasa promedio de financiamiento de 8.9 % con plazos de 36 a 48 meses, y cuenta con garantía de 5 años, enfatizó.

 




La incursión del modelo en el mercado mexicano inició el 1 de febrero con un registro de solicitud, misma cuyos primeros 50 consumidores que lo ratifiquen en la preventa exclusiva del 1 y 2 de marzo serán dotados de paneles solares y de cargas gratuitas domiciliarias durante el periodo de existencia de la unidad, anunció por su parte Víctor Aranda, director de Marketing y Estretegia.

 

 Diseño

El frente destaca la parrilla imponente de elementos hexagonales con calados en color negro, otorgándole un diseño geométrico. Debajo de ésta hay un protector en plástico gris, con un delineado naranja que sobresale de la carrocería, para crear  imagen deportiva. Los grandes faros en forma de boomerang, están divididos en dos bloques, uno para luces diurnas y otro para luces cortas, aunque unidas en un mismo conjunto.

 

En la parte trasera, sobresale el aspecto deportivo que mantiene el máximo rendimiento en aerodinámica, que culmina con un spoiler en la parte superior, Se  suma la firma lumínica, que todo el posterior acentuando las líneas del modelo, especialmente en  la noche cuando están encendidas.

 

Motorización




Friday tiene un motor de potencia máxima de 150kW, con torque de 340 nm, 100% eléctrico, cuyo consumo de combustible equivalente en energía eléctrica es de 1.6L/100 km, que le da la oportunidad de detener el cronómetro de 0 a 100 km/h en 7.9 segundos. Su autonomía es de hasta 630 km en la versión tope, para realizar un recorrido México-Acapulco sin problema.

 

Su batería de litio con refrigeración líquida, para un voltaje nominal de 342V en su versión de entrada, con capacidad de 57.8 kWh (24 horas de uso continuo) y 352V para la más equipada, con capacidad de 85.9 kWh (para 36 horas de uso). Su cargador es Tipo 1, en carga lenta de 10 horas para el modelo de entrada y de 15 horas para la versión tope de gama. Si se utiliza algún cargador rápido pueden tardar 35 y 37 minutos para alcanzar el 80% de carga, respectivamente.

 

Seguridad

Friday incorpora asistencias avanzadas para protección de los ocupantes. Las dos versiones equipan 8 bolsas de aire; monitoreo de fatiga para el conductor; control de descenso; VSP (Sistema de Sonido de Aproximación del Vehículo para Peatones); TSC (Sistema de Control de Tracción); HAC (Sistema de Asistencia al Arranque en Pendientes); TJA (Asistencia de Congestión de Tráfico); ACC (Control Crucero Adaptativo); EHB (Freno Autónomo de Emergencia); y EBD (Distribución de Fuerza de Frenado).

 

En la edición más equipada se añaden los asistencias RCTA (Sistema de Alerta de Tráfico Trasero Cruzado); LCA (Sistemas de Advertencia de Cambio de Carril); BSD (Detección de Punto Ciego); DOW (Función de Advertencia de Apertura de Puerta), y frenado regenerativo graduable, entre otros elementos-

 

Equipo

Cuenta con climatizador automático de doble zona con purificador de aire PM 2.5, volante telescópico de multifunción, selección de tres modos de manejo (ECO, Confort y Deportivo), llave inteligente y espejos de vanidad con iluminación en LED. En la edición tope de gama se añade: cierre de ventanas automático por lluvia, cajuela eléctrica, cámara grabadora preinstalada, techo panorámico con tramado LED con diseño de estrellas, la cual se ilumina durante la noche, y rines de 19 pulgadas.

 

 

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