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  • Redacción

Renault revela más de su nueva SUV Austral

  • Este modelo se comercializará únicamente en Europa

de México, enero 2022.- La nueva Renault Austral ha entrado en su fase final de desarrollo. Cada vez que lanzamos un nuevo modelo, sometemos a nuestros vehículos de prueba a meses de procesos intensos para garantizar la máxima calidad y fiabilidad. Estas pruebas de resistencia nos permiten confirmar la fiabilidad y la longevidad de sus distintos componentes.

Así pues, el desarrollo de la nueva Renault Austral se está completando en estas estrictas condiciones, con las últimas comprobaciones de la nueva plataforma CMF-CD3 y las opciones de motorización totalmente eléctrica.

Pruebas rigurosas para obtener resultados óptimos

La nueva Renault Austral está a punto de realizar una ronda de pruebas conocida como "Carreras de Confirmación", en la que una flota de unos 100 vehículos sale a recorrer 2 millones de kilómetros.


Así, la nueva SUV de Renault atravesará Francia, España, Alemania y Rumanía para confirmar los resultados de los controles anteriores. Novecientos conductores recorrerán 600,000km de carreteras abiertas en condiciones reales, mientras que los 1,400.000km restantes tendrán lugar en pista.


Estas pruebas permitirán, por ejemplo, que los equipos aprueben los ajustes realizados en la nueva plataforma CMF-CD3 y los sistemas de asistencia al conductor, así como la insonorización y el confort del sistema de suspensión para que los futuros clientes puedan disfrutar de las mejores condiciones.

Una gama de motores totalmente eléctricos

También se están realizando comprobaciones en las motorizaciones. La Renault Austral dispondrá de una gama híbrida de gasolina, compuesta en su mayor parte por nuevas motorizaciones: un híbrido E-TECH de última generación, un 1.3 TCe con solución híbrida suave de 12V y, por primera vez en la gama Renault, un 1.2 TCe con tecnología híbrida suave de 48V.


Esta gama de motores ofrecerá unas prestaciones récord, con unas emisiones de CO2 reducidas -desde 105 g de CO2/km (para el motor E-TECH según el ciclo WLTP, sujeto a homologación)- y hasta 200 CV de potencia máxima.


#Renault #RenaultAustral

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